Forum 4x4

En complément au post écrit sur "mécanique et réparation". Quelqu'un aurait il eut cette malheureuse expérience de casse de dents de couronne de pont arrière sur un KDJ 95 VX (2001 bien entretenu et 69MKMS). Il s'agit de mon véhicule du quotidien utilisé 2 fois en raid familial (un fois de trop). Est-ce une faiblesse connue sur ce véhicule dont j'étais par ailleurs très satisfait? Merci

C'est pas rassurant, tu es le deuxième à casser le pont arrière avec Patagonia...on attendait des retours de fiabilité sur ce véhicule, j'ai l'impression qu'ils comment à arriver...

Déja

Deux véhicules, pour l'instant c'est pas encore l'épidémie, on aura donc peut être du mal à demander de la compassion au constructeur. Continuons la collecte : Fiabilité transmission

Je ne pensais pas demander la compassion du constructeur, je constate seulement que le nombre de cas commence à augmenter tout doucement, on verra par la suite.

Bonsoir les Toys,
Sur mon (feu) KZ95, rupture d'un 1/2 arbre arrière avec perte de la roue.
il avait 30 000 kms, et Toy n'a pas fait de geste commercial (
je connais deux autres cas !!!
bonne soirée

je sais qu'a l'epoque de mon kz 70 le pont arriere etait fragile car ils avaient balance le pont du LJ alors avec le plus de puissance ... il finit par peter je pense que ca pourrai etre le meme symptome entre le kz 125 cv et le KD de 163 cv

Le mien c'est un KZJ95 (125Cv) et le couple conique, je l'ai cassé un peu par ma faute : tirer violament sur le frein à main alors qu'on accélére en seconde courte, c'est peut-être pas vraiment trés orthodoxe...