Forum 4x4

Hier, je devais revenir sur la commune où mes parents avaient une maison secondaire (et où mon père est enterré), j'y reviens régulièrement, c'est à une heure de route de mon domicile actuel, et j'ai voulu couper par un chemin blanc qui, en théorie, est un raccourci, sauf que là, je n'ai pas reconnu et j'ai jardiné un peu. Comme je faisais demi-tour, je me suis fait intercepter par un garde chasse en 4x4, il est sorti de son véhicule et m'a fait signe de stopper, ce que j'ai fait.

Il était habillé en kaki, mais comme un chasseur ordinaire, je n'ai pas vu d'insigne particulier, mais peut-être que je n'ai pas fait gaffe. Il m'a présenté une carte, dans un étui en cuir comme ceux des policiers, idem, je n'ai pas pensé à regarder de près, donc je ne sais pas ce qu'il y avait écrit dessus. Cela vous parait peut-être léger, mais bon, comme je n'ai rien à me reprocher, je m'en fiche un peu de savoir si il est assermenté ou pas ! Et comme j'ai l'autocollant qui va bien, on me prend toujours pour un chasseur, sauf que là, j'étais dans le 89, un peu loin du 58. Le gars a été très correct, poli, il m'a demandé ce que je faisais là, je lui ai répondu que je me suis un peu gouré de piste, j'aurais eu du mal à dire le contraire, je m'étais embringué dans le cul d'une vigne, plus du tout sur le chemin rural. C'est terrible, toujours ma manie de croire que je vais pouvoir rattraper l'itinéraire plus loin ! J'ai bien vu qu'il jetait mine de rien un coup d'œil dans mon 4x4, il a dû me prendre pour un braco, mais il a fait ça intelligemment, pas trop ostensiblement, du coup, je l'ai trouvé plutôt sympa; Après tout, il faisait son job ...

Juste par curiosité, je me demande si ils sont habilités à stopper et à contrôler un véhicule ?

Je précise que ce n'était pas l'ONCFS (ceux-là, je les reconnais), probablement un garde fédéral, ou un garde privé !?

C'est mon clavier ou on ne peut plus laisser des lignes vierges dans le texte pour faire des paragraphes ?

Cela fonctionne à l'affichage, mais pas quand on poste le message !? Bug ou c'est volontaire ?

Très certainement un garde privé de propriété.
A partir du moment où tu es sur un domaine privé, le proprio ou ses représentants on le droit de faire ce qu'ils veulent, en générale ça se passe bien à condition que le chauffeur perdu respecte un minimum la politesse, si non tout est possible y compris plainte et PV adressés au tribunal.

Les gardes assermentés de type oncfs, onf, fédéral, particulier ont des insignes sur leurs vestes, ils aiment bien les faire voir ... une carte tu peux en faire une ....


Après un mec qui t'arrête dans un chemin pour te demander se que tu fait là s'il reste poli et courtoi. ....

bonjour

voila le texte en matière d'habilitation d'un garde chasse privé :

http://www.oncfs.gouv.fr/Fiches-juridiq ... lier-ar756

Un fédéral est général est armé comme un gendarme

A la lumière de vos messages, je suis sûr que c'était un garde privé, car je suis sûr qu'il n'était pas armé, ni revolver, ni fusil, sauf peut-être dans son 4x4. Sinon, le mec a été sympa, j'ai reconnu que je m'étais éloigné du chemin rural, mais je n'étais pas dans un domaine privé, j'étais en bordure des vignes, dans un coin très pentu. Visiblement, ce n'est pas ça qui l'intéressait, il m'a parlé de braconnage, "parce qu'ils relâchent du gibier" ...
Il m'a indiqué comment rejoindre l'endroit où je voulais aller par la piste, on s'est quitté en bon termes, il a crû que j'étais chasseur, et je ne l'ai pas détrompé

Ca peut aussi être un garde champêtre.

C'est comme un flic municipal, mais pour la campagne.

Ici, il est pas armé.

platplat a écrit :Ca peut aussi être un garde champêtre.
C'est comme un flic municipal, mais pour la campagne.

Idem dans l'aube.


Là ou j'ai grandis, je lui avait demandé sur un ton bravache "GC sur la casquette, c'est pour gros con?".
Quand il a appelé mon padre pour s'en plaindre, mon père était mort de rire au téléphone