Forum 4x4

Bonjour à tous

Je suis actuellement possesseur d'un Pajero de 93 qui roule bien mais ne passera pas le prochain CT.

Madame en a marre de son Kadjar et voudrait un repasser au frais 4x4 ( nous avions un Pajero 3.2 il y a quelques années)

J'ai donc commencé à chercher un Pajero 3.2 ou un Pathfinder, budget jusqu'à 15000€. Dans ces prix ils ont environ 100 à 150000 kms.

Mais en regardant un peu les annonces, je me pose une question :

N'est-il pas plus pertinent de prendre un véhicule plus kilometré mais bien moins cher et de garder la différence au cas où ?

Ca dépend.

De plein de choses.

150 000 bornes pour un moteur qui a été soigné et respecté, c'est pas beaucoup (tous les moteurs peuvent doubler), mais c'est un moment ou y'a des trucs a faire.

Suspensions, caoutchoucs divers et variés, disques etc etc.

A mon avis, c'est à prendre au cas par cas.

Tu peux tout a fait trouver un engin qui a 50/60 000 de plus et qui est super entretenu qui te fera le meme usage.

Pour savoir faut aller en voir.

100.00 kms c'est pas beaucoup pour un véhicule

Regarde pour certains c'est juste la sortie de la garantie constructeur

Donc il faut fouiller tranquillement

le 3.2 Paj est un excellent vehicule et un vrai plaisir a rouler avec

plat² a raison

c'est pas le KM qui fait un bon engin c'est l entretien

exemple il y a 1 an j ai vendu un jeep mazout en 2.5 td qui avait 350 000 km mais avec un entretien suivi nickel il tourne toujours

j ai autre 2.5 td en ce moment il a 200 000 km je lai eux a 160 000 km avec deja un soucis moteur reparé mais la je vient de lui changer les culasse en neuf pour 1200 juste en pieces


donc le km c'est a regardé mais surtout l entretien fait en temps et en heure

Merci pour vos réponses qui confirment ma (faible) expérience personnelle : j'avais eu plus de soucis avec mon 3.2 acheté a 110000 kms qu'avec mon 2.5 acheté avec 220000 et que j'ai toujours.

Sinon que pensez vous du Rexton on en trouve a vraiment pas cher.