Forum 4x4

Bonjour à tous,

Maxime 39 ans de Toulouse, 2 filles, pacsé et technicien CFAO dans l'aéronautique.

Je vais bientôt vendre ma civic type r, et je me renseigne de plus en plus sur ce petit 4x4 qui est bien sympa, que j'ai toujours vu dans les villages de flanc de Pyrénées.

Je devais partir sur type modus, meriva, duster, logan etc en essence.

Je n'aime pas en général faire comme MR tout le monde, mais je me demande si acheter un Jimny ne serait pas une mauvaise idée.

Mon utilisation est d'environ:
Ville 55%
Rocade 15%
Nationale 25%
Autoroute 5%

Je le gare dans la rue devant chez moi.

J'aimerais donc l'équiper avec des pares buffles pour pas qu'on me colle

Et avec ce petit jouet, pkoi pas faire un peu de 4x4/sentier dans le coin !

Je fais environ 5000 à 8000 km maxi par an et je me sert de la voiture deux fois par semaine car je vais au travail en trottinette électrique

Je pensais plus partir sur le essence 1.3 d'origine suz car le 1.5 est le dci de Renault, assez fiable mais j'aimerais éviter le diesel (EGR, turbo, injecteur etc..)

Qu'en pensez vous ?

merci d'avance

Bienvenu
.
les spécialistes du Jimny vont pas tarder à répondre à tes questions
J'y connais rien en jimny je sais même pas si y'en a en diesel ?

ttmavie a écrit :Bienvenu
.
les spécialistes du Jimny vont pas tarder à répondre à tes questions
J'y connais rien en jimny je sais même pas si y'en a en diesel ?

ou pas

max3131 a écrit :ou pas

Le Jimnysien n'a pas la fougue du Samuraisien, MAIS une fois démarré on l’arrête plus ............ un peu comme tout nos micro 4X4 Suzuki ?

Salut et bienvenue à toi voisin

un toulousain qui ne travaille pas pour l'aéro ça n'existe pas

pour une utilisation journalière je pense qu'effectivement un Jimny est plus adapté qu'un sam
plus moderne, plus confortable
vu ton kilométrage et vu ce que l'on nous prévoit sur le diesel, il vaut mieux partir sur une essence effectivement

après c'est pas un hummer, tu peux mettre un parebuffle...ça reste un jimny

notre vénéré modo sera le plus apte à te conseiller par contre s'il commence à te demander si le rose est ta couleur préférée,.............. part en courant

salut

le jimny semble correspondre à ton utilisation!
privilégier un essence pour la fiabilité, accéssibilité et facilité d'entretien, meme si le diesel a puissance équivalente à plus "la peche"
le deuxieme génération est un peu plus "confortable" et urbain que les premiers.
Faut que tu en essaies un pour te faire un avis, car tout le monde n'aime pas forcement

concernant les pare buffles: JOKER

bienvenue chez les fous du zuk

Merci à vous ! je vais regarder ca mais les essences sont assez rare ...

attention à la rouille des bas de caisse et du coffre dans le logement de cric, pas de vibration dans le volant autour de 70/80, état des oreilles de tirant de pont coté chassis , fonctionnement de la commande des moyeux et état des tirants de pont si deja fait du TT

bonjour à tous et merci pour vos réponses.

la boite auto sur la version essence est fiable ?

merci d'avance