Forum 4x4

Bonsoir
Je le confesse tout de suite je suis LANDMANIAC (Def 110 SW TD5 equipe raid ).
Certe la situation est grave mais pas desesperee,j'envisage faire l'aquisition prochainement d'un vehicule familial (pour ma femme ) et actuellement nous hesitons entre un Range Rover Sport un Nissan Pathfinder et un Land Cruiser VXE qui a actuellement notre preference .
Donc l'objet de mon post : j'ai lu dernierement pas mal de magazines qui mettent souvent en avant une suspension trop souple engendrant un roulis prononce en virage ;le dernier Passion 4x4 de Mai n° 124 dans son essai longue duree du Land Cruiser parle du kit ressorts+amortisseurs de chez Outback a 1060 €
Ce kit est il vraiment efficace ?
Ce kit n'altere t'il pas trop le confort sur route ?
Est ce que ce kit comprend une rehausse ?

En gros que faut il en penser,quels retours en avez vous ?

SALUT
de quel VXE parles tu ?
si c'est le dernier, série 120, abandonne, tu n'auras que des pb (et je suis toyotiste )))
par contre le meilleur conseil, Défender TD5 !!!!

maintenant tout dépend ce que tu veux faire avec........
a+

Bonjour.
Si tu envisages un LC12*, attention à l'usage prévu.
Routes en Europe : très bien, bon véhicule , performant , confortable, rapide, consommation raisonnable, etc...
Pistes : notamment au Magreb : inadapté, trop souple, trop fragile, déchirures de l'intérieur des ailes, région non couverte par la garantie Toyota, celle-ci n'est valable que pour l'Europe des vingt-cinq, plus quelques autres pays européens, comme l'Islande, la Suisse,...
Pneus : difficultés pour trouver des pneus A/T ou Mud conformes au code de la route.
Je parle en connaissance de cause, je possède un LC125. J'en suis très content et ...très, très mécontent.
A ta disposition pour de plus amples renseignements.
A+

Si c'est un véhicule familial pour ta femme donc pas de TT à prévoir mais du transport de plusieurs personnes je pense qu'un monospace ou un break serait plus indiqué, il tiendra mieux la route et ça donnera moins d'eau au moulin des écologistes qui nous reprochent d'utiliser des 4x4 là où le besoin est inexistant. Par contre garde ton Land pour le raid hein pas de bêtises

les suspensions font n'importe koi.on ne peut + les regler.AVEZ VOUS EUX CE MEME PROBLEME?

Pour reprendre plus precisement ce post je parle du Land Cruiser 165D-4D VXE BVA 5 portes (desole mais je ne connais peut etre pas la denomination commerciale exacte ),pas du LC SW 100 .
Merci pour vos inters mais elles m'inquietent un peu ,en effet la presse semble etre unanime sur ce vehicule aussi bien sur route que en TT ,si ce n'est une suspension souple sujette au pompage.
La question que je posai,etait de savoir au pres des utilisateurs si cela etait avere et vraiment flagrant et si la pose eventuel d'un kit ameliorait ce "defaut" sans pour autant trop degrader le confort .


Pour ce qui est des ecolos je m'en tape pas mal :
-J'en connait pas beaucoup qui roulent en velo
- "cedricfred" si tu parles des barbus chevelus qui fument des petards et qui roulent dans des mini vans pourris et barioles,jusqu'a preuve du contraire je crois que je ne pollue pas plus qu'eux.
-"cedricfred" si tu parles des ecolos qui preferent rouler dans des grand monospace,c'est pareil
-et pour finir s'ils veulent nous taxer ,j'avais deja bien l'impression de cotiser lorsque je fais le plein

Maintenant c'est ce style de vehicule que je veux ,j'ai quand meme le droit de faire passer ce genre de familiale aupres de ma femme ,si un jour je veux aller un peu loin a la chasse (sans mon Def)
Je veux aussi une familiale securitaire pour mes filles avec 4 roues motrices.

Sinon bien que madame n'ai pas encore envisage partir a sa future voiture en raid ,il est vrai que j'ai mon Def, mais pourquoi pas :

Pour un usage familial (face a un Range ou a un pathfinder) je pense que le VXE est dans la cible:
Il a ete concu pour ca

Le mieux est je crois que tu l'essaye, et surtout que ta femme l'essaye, et eventuellement tes enfants: apres vous choisirez tranquilement: En effet si c'est pour un utilisation familiale, a mon avis le pompage des suspension est un critere parmi beaucoup d'autres ( notament tous les accessoires de confort pour les passagers , le look, la cote d'amour etc )

Lis quand même celà : http://www.toy4x4.org/article.php?sid=2 ... =0&thold=0

Merci pour le lien
Je n'avais pas beaucoup cherche de ce cote la ,je vais en profiter pour faire le tour du site