Forum 4x4

Bonsoir à tous,
Ravi d’arriver parmi vous !
En fait je ne le suis pas encore vraiment, je vais le chercher demain après-midi aux baléares.
Il est déjà payé cependant, par un ami sur place.
Il s’ajit d’un Samurai long de 98 avec 50.000 au compteur.

Acheté et utilisé par des personnes âgées..
Je le ramène chez moi pour le refaire quasiment à neuf.

Au dernier contrôle technique il ressort un problème de système de freinage...
Dans la mesure où il a vécu 20 ans en bord de mer je pense qu’il faut refaire le circuit.
Qu’en pensez-vous ?
Merci par avance pour vos avis
Marc / neuro

Ah oui, pour info, je suis ici depuis longtemps car j’ai eu qq LR
Je les adore tjs, mais je suis pour l’éclectisme.

Bienvenue à toi et à ton futur jouet

Le système de freinage est relativement simple sur ces pièces, donc la réfection sera un jeu d'enfants

Le gros point noir serait à mon avis la corrosion

À+

Salut et bienvenue ami zukiste.

LES FOTOS DES FOTOS DES FOT....Bienvenue chez les fous

salut et bienvenue à toi

alors s'il à vécu en bord de mer...à mon avis va y avoir de la tôlerie en perspective
ton pot à regardé sous les moquettes lors de l'achat

le miens à vécu un moment à Arcachon et franchement la carrosserie avait morflée, le sel, le sable ça fait des dégâts....

bon je veux pas être un oiseau de mauvaise augure, mais la corrosion c'est la maladie numéro 1 du sam, aussi faut bien tout vérifier lors de l'achat et attention aux caches misères du type blackson

tiens nous au courant

A+

Bienvenu

Wouelkome

neuromatrice a écrit :je vais le chercher demain après-midi aux baléares.
Marc / neuro

Bienvenue Marc
Moteur in-bord ou hors bord ?

Alors,
après y être allé, il s'est avéré que le problème de frein était effectivement bénin, réglé en 30 min par mon garagiste local.
le plus gros problème a en fait été la courroie de distribution, qui faisait un bruit genre Godzilla. >Mon garagiste la changée, et 50 km plus tard elle était bouffée... l'angoisse !
Apparemment c'était la poulie de la pompe à eau qui n'était pas alignée, et tout est rentré dans l'ordre (inch'Allah !).
Pour la rouille : elle a vécu 20 ans à l'extérieur à 300m de la mer, mais bien à l,abri des mouvements de terrain et des grands pins. J'ai bien étudié les nombreux points de rouille, et aucun n'est traversant, tous sont de surface. Le bas de caisse et le moteur sont sains, même si pas très jolis.
Le seul point qui me paraît éventuellement profond est au niveau de la charnière supérieure de la porte passager. Je verrai bien une fois que je l'aurai ramené chez moi.
Mon objectif est du lui donner un style Nairobi, qui me faisait rêver quand j'avais 25 ans. Sauriez-vous où je pourrai trouver un modèle numérique du logo ? Pour le faire réaliser par un spécialiste
Merci déjà pour vos premiers commentaires et encouragements.
Ah oui, il s'agit d'un 413 essence.