Forum 4x4

Bonjour !
Je vais bientôt faire la vidange de mon Sam 1.3i essence G13bb.

Je vois sur les différents posts de forums que certains disent que les anciennes huiles de type 10w40 sont obsolètes (usure segmentation et chaîne de distri?) et qu'il vaut mieux prendre une 100% synthèse de type Mobil1 0w40.
Notamment pour les nouveaux moteurs à chaîne VVT essence comme le m13a. (Et le futur g15b)
Qu'en pensez vous ?

Seconde question : pour mon g13bb, je reste sur de la 10w40, vous pensez, ou la Mobil1 0w40 citée au dessus est mieux ? ( je pensais acheter à l'origine, d'instinct, acheter de la castrol gtx 10w40 - ce que je mettais dans ma 106 à l'époque- mais j'habite désormais à la Réunion où la température oscille entre 25 et 35degres celsius toute l'année et le Sam monte souvent à 55% de la jauge de température d'eau par 35 degrés en côte sévère ... et même si ce n'est pas un vvt, je me demande si de la 100% synthèse n'est pas plus performante)

Au passage, si vous pouviez me confirmer qu'il y a bien 3.3l d'huile dedans - et m'indiquer le diamètre du joint de bouchon...
Merci !

pour le G13BA j'utilise de la Motul Techno synthèse 10w40 et je n'ai jamais eu de soucis,
vu l'utilisation de mon Sam et le climat pas besoin de descendre plus en viscosité et d'utiliser de la 100% synthèse

il y a beaucoup de marketing au niveau des huiles, on te fait miroiter pleins de choses, dis toi que les marchands d'huiles veulent te vendre les huiles les plus chères possibles
respecte la préconisation constructeur...

Commence par du 5 W 40 c'est entre les deux

surtout fait attention

avec Castrol...... on décolle

avec Motul on s'en....

tuco 81 a écrit :surtout fait attention

avec Castrol...... on décolle

avec Motul on s'en....

....roule

tuco 81 a écrit :.../...
respecte la préconisation constructeur...

Oui mais s'il démarre en altitude par moins 25°C faut trouver mieux parfois

Moi je regarde là pour mes recherches :

https://www.racinglubes.fr/

Exemple pour un Vitara moteur 2.0 l :

https://www.racinglubes.fr/module/cicerone/search

Tu prends ce qui est conseillé pour ton moteur par la marque et tu arrêtes de te faire chier...

110-HCPU-CR a écrit :Oui mais s'il démarre en altitude par moins 25°C faut trouver mieux parfois

Moi je regarde là pour mes recherches :

https://www.racinglubes.fr/

Exemple pour un Vitara moteur 2.0 l :

https://www.racinglubes.fr/module/cicerone/search

dans son cas -25°c à la réunion...faudrait qu'il y ai un gros changement climatique.....

Bebop a écrit :Tu prends ce qui est conseillé pour ton moteur par la marque et tu arrêtes de te faire chier...

maseltof

tuco 81 a écrit :dans son cas -25°c à la réunion...faudrait qu'il y ai un gros changement climatique.....

Ça risque pas je crois