Forum 4x4

Bonjour
Sur mon T2 2.7 tdi long de 1999 avec 380 000 bornes, j'ai le voyant check moteur qui s'allume après quelques km. Il est éteint après démarrage. Le moteur fonctionne très bien.

Grâce à ce forum (un grand merci à vous tous) j'ai pu trouver la prise diagnostic 14 broches, mettre le trombone et lire le code diagnostic : dtc0807

Lien pour lire le code
viewtopic.php?t=103676-Diagnostic-T-II/ ... yant+check

Ce code dit : pb circuit feux stop
http://zinref.ru/avtomobili/Nissan/146_ ... SH/122.htm

Mes feux stop marchent bien.

Il y 2 contacteurs à la pédale de frein. Celui de droite commande les feux et fonctionne (les feux stop s'allument quand on le manipule)
Celui de gauche doit servir à au système de contrôle ECM.
J'ai remarqué qu'il doit manquer un bout de caoutchouc entre la pédale et ce contacteur. Du coup la pédale n'appuie pas sur ce contacteur. Il y a bien ce cahoutchouc sur l'autre contacteur.
Est-ce que vous avez ce cahoutchouc aux 2 contacteurs (côté pédale)?

Photo Merki

oui.

J'ai mis un petit boulon
Gaffe que ça n'abaisse pas la pédale, 1mm trop basse et le maitre cylindre restera en pression.

C'est tout bon, j'ai mis un bouchon plastique et 2 rondelles pour l'épaisseur et plus de voyant allumé !

Salut



Merci pour l'astuce et le retour sur ta solution

A plus

Vincent