Forum 4x4

encore une question!
pour le graissage des bols on enleve la petite plaque sur le dessus et on bourre de graisse?

Petite plaque du dessus, graisse sur le bout du doigt et tu passes par le trou pour "essayer" de mettre la graisse sur le roulement. Idem celui de dessous, je sais pas si ça servira bien à quelque chose.
Le mieux est de démonter. Au final c'est assez rapide, mais bien prévoir les feutres de rechange car avant de démonter, tout va bien, mais pour mon exemple, les feutres étaient bien usés, j'ai remonté comme ça avec des roulements neufs, mais pour le prix des feutres, ça vaut pas la peine de s'en passer, mais fallait y penser.

petit cochon tu veux mettre le doigt dans le trou



plus sérieusement, avec le doigt vous n'allez pas mettre pas mettre grand chose, ou alors vous allez y mettre des plombes

une fois que vous avez enlevé l'axe du pivot vous pouvez insérer l'embout dune pompe à graisse (embout droit pas agrafe), il se trouve que le diamètre de l'embout est pile poil, ça facilite le graissage des bols

A+

Tu vire l'axe de pivot supérieure ( 4 vis ) et tu arrose avec ça ( ou similaire ) ça prend 10mn par roues

Les bols même, perso pas de graisse

Salut,
J'ai vu que certain mette un mélange huile de pont et de graisse,il faut que je fasse les miens je ne sais pas vraiment quoi mettre.
Peut être un peut huile permettra plus facilement le graissage du bas ,je pense mettre de la graisse qui résiste a l'eau.
Bonne journée.

Perso, je démonte tout, nettoie tout et graisse, mouuuulte graisse. Tranquille pour 50000 bornes

Salut,
J'ai enlevé la plaque du dessus mis un tuyau au bout de ma seringue enfoncé le plus possible et remplie d'un mélange graisse + huile de pont.

et tu n'as pas de grosses tâches d'huile dans ton garage

je ne vois pas l'intérêt de mettre de l'huile

moi non plus, jamais vu en tout cas. Déjà que chaque roulement (pivot , roue ou moyeux égale) avant le montage, se doit d’être bien, bien trempé de graisse, faut pas mette d'huile.