Forum 4x4

salut a tous
ca fait 2 semaine que ma clim a commencé a deconnee
aubout de 2 a 3 minute mon compresseur clic clac comme un clignotant
j ai changer la sonde de l evaporateur ( sous la boite a gant )
tous les fusibles et relais sonts ok bien sur !!!!!
j ai fait recharger mon circuit ( tout ok )
j ai teste mon compresseur ( ok )
et depuis 2 jours plus rien , mon temoin s allume , les ventillos du condenseurs fonctionnent mais plus mon compresseur
avant de l emmener chez mon cons si quelq un avait une idee !!!!
a + sheryann

l 200 1998

salut sheryann
je n'ai pas de reponse a te donner mais j'ai moi aussi un prob de clim
tu dis que tu a teste le compresseur ,peut tu me dire comment as tu fait?
et aussi tu parle de la sonde sous la boite a gants
est ce que ca ressemble a un gros relais blanc du genre porcelaine ?et comment la testé?
merci d'avance si tu as des reponses et en esperant que ta panne de clim n'est pas trop grave
a+ sur le site et bon 4x4
salut "100 kg"

pour tester le compresseur tu le branche directement sur la batterie
tu doit avoir une fiche male femelle sous le reservoir du lave glace,c est le fil
d alim du compresseur (attention c est juste pour faire coller l embrayage)
le gros relai blanc en ceramique c est une resistance pour le chauffage et non pour la clim
la sonde (que j ai changer) c est un boitier noir qui rentre dans l evaporateur
dessus c est marquer ZEXEL
de toute facon je l emmene chez mitsu mercredi, j abandonne !!!!!
c est quoi ton prob ? quels symptomes ?

resalut sheryann
en fait mon prob c'est que je n'ai pas d'air froid qui sort quand je met la clim ; j'entend le compresseur qui colle (donc je pense qui fonctionne )
le regime moteur augmente (comme c'est ecrit dans le manuel)
mais pas d'air froid
je pense a faire verifier le niveau de gaz dans le circuit c'est peut etre que pour ça que ça ne marche pas
par contre a t on un filtre a particule ? je ne l'ai pas trouvé
et la sonde elle sert a quoi?

pour toi ca doit etre uniquement un probleme de charge du circuit , c est pas grave !!!!
moi le l200 est chez mitsu depuis mercredi et ce soir a 17h30 le chef d atelier
m annonce qu ils ne savent pas d ou vient le prob, et qu ils non pas de solution
alors chez qui l emmener maintenant si les mécanos ne savent pas ????????

Inter du modo: Bonjour, ce forum n'a pas pour règle d'utilisation l'insulte comme moyen d'expression; le sujet était sérieux, nous apprécierons tous qu'il le reste, merci de rester correct.
Le contraire serait dommageable pour tout le monde, forum et utilisateur incompréhensif.

Salut, ceux qui s'occupent des camions frigorifiques font aussi les voitures et sont beaucoup plus compétent que dans les concessions ,normal c'est leur métier

c est bon j ai recuperer mon 200 ce soir et tout fonctionne!!!
c est des bon chez mitsu, c etait un fil qui qui laissait passer du jus pour un multimetre ( quand tu teste la continuité ) mais pas pour alimenter le compresseur , donc tout est ok
3 jours chez mitsu la , recherche de la panne , la recharge du circuit , reinitialisation de l airbag , ( qui s allumait depuis que j avais debrancher tout les connecteurs ) 202 euros ,
je pensais qu il m aurais allumer plus que ca !!!
donc tout va bien dans le meilleur des mondes pour moi !!!
a+ sheryann

ps: les l 200 c est vraiment de la balle

ps: les l 200 c est vraiment de la balle

ah bon?
on m'aurait mentit !

sheryann a écrit : c est des bon chez mitsu

CQFD...

le terme "cons" c est concessionaires , en aucuns cas je me permettrais de juger des gars qui bossent
c est vrai que dans ma phrase ca pouvait etre mal compris
j espere que je n ai choquer personne !!!!
milles merci a mon cons qui ma remis mon 200 a neuf
a+ sheryann