Forum 4x4

Bonjour,

un petit souci en essayant de faire fonctionner le treuil mécanique de mon BJ43 en enroulement : ça marche pas !
J'ai relu la RTA qui dit à peu près :
- engager la commande sur le treuil
- moteur éteint, passer en neutre sur la boite de transfert
- démarrer le moteur
- déverouiller le levier de commande du treuil (à gauche du levier de vitesses ) et passer en position enroulement (vers l'avant)
- passer la 4e et embrayer

Sauf que moi, je n'ai pas à le déverrouiller. De plus, il fonctionne bien en déroulement (j'aurais préféré le contraire, à choisir).

Merci de votre aide !

Je n'y connais rien en treuil, et vais peut-être dire une connerie, mais que se passe-t-il si tu passes la marche arrière?
Il ne tourne pas dans l'autre sens?

BJ43= prise de force deux sens, si ça déroule quand tu pousse, ça doit enrouler quand tu tire dessus!

Tcho.

Max.

Satamax a écrit :BJ43= prise de force deux sens, si ça déroule quand tu pousse, ça doit enrouler quand tu tire dessus!

Tcho.

Max.

+1!!!!

Sauf que sur mon 40 avec les vitesses pour avancer quand je pousse le levier de comande du treuil vers l'avant ca enroule et pour dérouler je tire le levier vers moi.....

Sur le mien, je pousse le levier pour enclencher le treuil (levier en arrière, le treuil est débrayé mais pas inversé).

De la 1ère à la 4ème, le treuil enroule.
En marche arrière, le treuil déroule.

Contact pris avec précédent proprio, il me dit que suite aux travaux d'insonorisation qu'il a fait il se peut qu'une petite plaque de métal vienne bloquer par son positionnement à l'horizontale la course du levier.
Je vérifie dès demain !
Quoiqu'il en soit merci à tous, je vous tiens informés sur ce sujet crucial !

En effet, une petite plaque de métal, cachée sous le feutre "censé" insonoriser la bête, est montée sur charnière afin de "déverouiller", en la faisant pivoter vers le haut, le levier de commande du treuil, qui enroule alors comme un chef !