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Bonjour

Je viens de changer mes suspensions et je souhaiterais maintenant poser un treuil. Pour ça j'avais visé changer carrement le pare-choc ( pour info un ARB winch bars pour un Cherokee KJ qui integre une platine de treuil)
Un équipementier me dit que mes suspensions avant ne vont pas tenir (tarage médium) si je mets ce pare-choc (à peu près 70 kg) + le poids du treuil. Vous en pensez quoi?
Merci d'avance pour vos conseils

thunder a écrit :Bonjour

Je viens de changer mes suspensions et je souhaiterais maintenant poser un treuil. Pour ça j'avais visé changer carrement le pare-choc ( pour info un ARB winch bars pour un Cherokee KJ qui integre une platine de treuil)
Un équipementier me dit que mes suspensions avant ne vont pas tenir (tarage médium) si je mets ce pare-choc (à peu près 70 kg) + le poids du treuil. Vous en pensez quoi?
Merci d'avance pour vos conseils

Tu risques d'être dans le mou oui avec une surcharge posé sur le nez :/

CharonneFR a écrit :Tu risques d'être dans le mou oui avec une surcharge posé sur le nez :/

Ouais, donc vaudrait mieux oublier? Ca veut dire que mettre un treuil ça va être compliqué?

Faut juste que tu adaptes les perfs de ta suspension a la surcharge.

Ceci dit, tu va avoir un souci de CT avec le pare choc ARB sans parler de ton assureur

Donc on vend des pare-chocs comme ça et après on est emmerdé?

thunder a écrit :Donc on vend des pare-chocs comme ça et après on est emmerdé?

Bienvenue en France...

Font chier, vraiment!!!!!!!!!!!!!
Plaplat, adapter les perfs de la suspension, tu veux dire changer les ressorts?

Ouaip.
Et les amortisseurs.

Dans mon cas (également sur un KJ), après la pose d'un kit OME medium pour 2.5", j'ai décidé d'ajouter un treuil. Je me suis donc fabriqué une platine et ai ajouté une cale dans le combiné ressort/amortisseur afin de compenser cette surcharge. Au final le niveau est toujours le même mais avec la platine et le treuil en plus.

Merci pivertvdt, donc même cas que moi, j'ai mis des OME medium ( amortiseurs + ressorts). Pour le treuil tu l'as fixé comment, tu as découpé le pare-choc pour fixer la platine?
Et quand tu utilises ton treuil, l'avant ne s'écrase pas?