Forum 4x4

Bonjour,
S'il vous arrive de ne plus pouvoir passer la 3ème ni la 4ème vitesse, alors c'est qu'il est temps de changer la bague de forme semi-sphérique où vient s'articuler le levier de changement de vitesse. C'est ce que je viens d'avoir sur mon KZJ 73 à 166.000 km.
@+
Jean-Emmanuel

Merci, une info de plus à mémoriser

Salut !
Oui, et ça se démonte très bien : on retire les 4 vis qui retiennent le soufflet de levier, on retire ce soufflet. On retire un second soufflet sur la BV (si ça aspire, c'est que la mise à l'air libre est obstruée et à mon avis c'est la pression dans la BV qui finit par faire péter le joint spi BV/BT) et on se trouve devant une pièce qui retient un ressort. Elle tient par une sorte de baïonnette : on appuie dessus et on tourne de 20° dans le sens anti-horaire pour la libérer. Ensuite on constate le massacre. On nettoie, on change la pièce, on graisse et on remonte.
A mon avis ça vaut le coup car personnellement j'ai perdu la 4ème progressivement dans les Alpes puis la 3ème à St-Laurent du Var et j'ai fini d'arriver à Antibes avec la 1ère, la 2ème et la 5ème...
J'imagine la même chose à Ouagadougou même si une réparation de fortune est toujours possible. Donc je vous conseille la maintenance préventive sur cet organe. Et n'oubliez pas de regarder la mise à l'air libre de la BV.
@+
Jean-Emmanuel

Salut !
Petit correctif... N'ayant pas pu obtenir rapidement la pièce chez Toy, je n'ai eu d'autre solution que d'en fabriquer une provisoire en silicone. Je vais chez Toy la semaine dernière et en fait la pièce qui chez moi est cassée ne se détaille pas, il faut changer toute la pièce en métal qui va autour (bonjour l'environnement) à 71 euros pour un bout de joint à 0,10 euro, mais bon... Par contre la pièce qui selon le chef mécano s'use le plus serait celle du dessous qui vient à l'extrémité du sélecteur de vitesses (cf. schéma).
Voilà... Pour info, donc.

@+
Jean-Emmanuel

Tout bon, JE

Je viens de changer cette pièce, et en effet, Toy ne détaille pas

Arnaud

bjr

meme soucis sur Runner l ete dernier
les vitesses sautees ou mal verrouillees
la defaillance de la piece a ete rapide ;heureusement je connaissais la cause ('sinon on pourrait penser a un probleme de boite) et l usure de la piece et la panne :c'est normal , mais un peu imprevisible...
donc j ai change la piece chez Toy

@+ JP
Toy Runner etSamourai1300

ha ben voilà moi qui croyait que ma boite etait en train de me lacher. Je regarde çà des ce WE

Salut
Quelqu'un a t-il essayé de monter un joint de provenance BJ ou HJ, car ce joint se détaille pour ces deux type de véhicule, et bien sûr le prix n'est pas le même.

http://perso.wanadoo.fr/adherence_4x4/s ... ssis07.gif

A+
Chavaleti[img]http://perso.wanadoo.fr/adherence_4x4/s ... ssis07.gif
[/img]

chavaleti a écrit :Salut
Quelqu'un a t-il essayé de monter un joint de provenance BJ ou HJ

Et non !
Par contre, comme j'ai encore l'ancien support de la BV du KZ, je peux te donner déjà le diamètre du joint nécessaire.
On pourra ainsi comparer.

Arnaud

Salut !
Ca m'intéresse de savoir si ça se monte... Surtout savoir si les ergots de la baïonnette n'empêchent pas l'introduction du siège de remplacement.
Dommage que ma pièce en Silicone n'ait pas la forme exacte du siège ce qui fait que la troisième aurait tendance à sauter (faut embrayer en maintenant le levier), sinon, j'aurai laissé ça comme ça !
@+
Jean-Emmanuel