Présentation zely30
Modérateur : romainletu
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re: Présentation zely30
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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re: Présentation zely30
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re: Présentation zely30
On se sent petit effectivement par rapport à certains patrol haut perché, mais ca passe quasi partout les sam.
Le seul inconvénient je trouve, est que les ponts touchent assez facilement tout de même.
- zely30
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re: Présentation zely30
Le pont avant surtout. Merci aux "gros" qui ont creusé les ornières.jul91 a écrit :Le seul inconvénient je trouve, est que les ponts touchent assez facilement tout de même.
J'ai tapé plusieurs fois dans ce blindage de pont. J'étais content de l'avoir celui-ci.
Pour aller s'amuser en sérénité, mieux vaut investir dans des protections (ponts, transfert, réservoir, et bas de caisse).
Ma protection de réservoir a bien morflé. Je me demande comment j'ai fait, et à quel moment c'est arrivé (une marche dans une ornière avec un rocher au milieu en est probablement la cause). Il va falloir que je redresse; il est évident que sans, je pliais le réservoir.
Le pilotage doit être plus fin, les trajectoires mieux maitrisées; je trouve l'exercice d'autant plus amusant et intéressant.
Je trouve tout de même mon Samuraï trop bas du cul; même s'il est vrai qu'il en a étonné plus d'un.
L'achat d'un kit Trailmaster +5 se précise de plus en plus.
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re: Présentation zely30
ca c'est du tirant de pont avant rallongé
j'sais pas si c'était utile/correct de faire aussi long avec la fixation en plein milieu de l'angle ventral
LJ73 1988 a vendre.
Xtrail T31 LE 2012 blanc.
Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire.
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re: Présentation zely30
Superbes images et ton Sam n'a pas a avoir peur des gros Trolls et autre 4x4.zely30 a écrit :Le pont avant surtout. Merci aux "gros" qui ont creusé les ornières.
J'ai tapé plusieurs fois dans ce blindage de pont. J'étais content de l'avoir celui-ci.
Pour aller s'amuser en sérénité, mieux vaut investir dans des protections (ponts, transfert, réservoir, et bas de caisse).
Ma protection de réservoir a bien morflé. Je me demande comment j'ai fait, et à quel moment c'est arrivé (une marche dans une ornière avec un rocher au milieu en est probablement la cause). Il va falloir que je redresse; il est évident que sans, je pliais le réservoir.
Le pilotage doit être plus fin, les trajectoires mieux maitrisées; je trouve l'exercice d'autant plus amusant et intéressant.
Je trouve tout de même mon Samuraï trop bas du cul; même s'il est vrai qu'il en a étonné plus d'un.
L'achat d'un kit Trailmaster +5 se précise de plus en plus.
Et avec le kit Trailmaster tu seras encore plus tranquille
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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re: Présentation zely30
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Re: Présentation zely30
Constat au démontage, elle a fait le job, parce que le réservoir n'est absolument pas déformé, au pire, un peu de peinture. Il m'est évident qu'avec la protection d'origine, la fin n'aurait pas été aussi heureuse.
Je l'ai redressé, après un nettoyage, en tapant sur un support en bois avec un maillet. Elle s'est redressée très facilement, j'étais content, et inquiet en même temps que ça ait été aussi facile.
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Re: Présentation zely30
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