Forum 4x4

Salut Eric,

J'ai comme roue de secours sur mon GR long 2.8TD de 95 un pneu Bridgestone DESERT DUELER en 265/70 R16 neuf. Enfin, quand je dis neuf, c'est jamais utilisé, car je ne sais pas depuis quand il est monté.
Je vais avoir besoin de remplacer mes pneus actuels ... achevés par le raid au Maroc ... Que vallent les Bridg DESERT DUELER ? Le but est de faire de la piste (et la route pour y accéder !!), pas de la boue. Si c'est pas les bons pneus, lesquels sont les meilleurs ? Et en rapport qualité prix ?

Question supplémentaire ... peut-on utiliser le pneu monté en roue de secours actuellement pour faire le 4ème, si j'en prend 3 neufs ?

Merci d'avance pour tes réponses

salut

donne plus d'info
je pense que ton pneu est le Dueler 689

il y a aussi celui là , mais j'y crois pas trop
Dueler HP 680


Donc si tu cherches un vrai bon produit
le Brid 694 at qui est le top dans le mixte (route/piste) l'avantage en cas de crevaison tu peux utiliser la roue de secour (mais en cas...)
sinon le Dunlop AT2 fait partit des tops dans cette utilisation
et pour finir
le Genaral Grabber AT 2 qui est lui plus piste que route par rapport aux copains ci dessus
Brid 694

Dunlop AT 2

et pour finir le Grabber AT 2

pour avoir utilisé les desert dueler en 750x16 (crampon avec profil en S) lors de mes voyages africain (variés, Libye, algerie, Maroc, Tunisie), je te confirme qu'ils sont increvables tres bon sur la caillasse, excellent dasn le sable, je dégonfflais à 800gr...meme tres chargés..., aucune crevaisons....., pas trop mauvais sur terre humide de nos chemins et bon dans la neige....
Sur mes 6 roues, il m'en reste 4 encore en tres bon etat...et avec le jeu des 6 j'ai déjà fait 100000km dont pas mal en raid .... je les ai utilisé sur mon def, puis, sur le disco et maintenant, je vais les utiliser sur mon navarra...
les deux qui ont rendu l'ame...m'ont quand meme ramené en france lors du dernier raid..., les crampons étaient encore ok, mais le caoutchoux etait fendu et on voyais la tresse metalique donc, ils ont pris la retraite bien meritée.... j'ai donc trouvé deux vieux michelin Or pour faire roue de secousr et continuer à utiliser mes pneux miraculeux....

Donc, pour conclure, c'est un pneu rustique mais tres solide et inusable....
Donc, si t'en retrouve, va y fonce....n'hesites meme pas une seconde....

Merci pour ces infos, Eric et Ossau64

Je vous ajoute une photo du pneu ce soir ...quand Gic est rentré parce que je sais toujours pas comment on fait ...

Pour le confort et la securité de ma millie et pour ton utilistion 4 bridg 694

Le dueler etait la monte originele du GR je suis pas sur que la structure du pneu te permette de l'utilisé autrement qu'en RS

juste une remarque

le mot DUELER est juste le nom de la gamme pour vehicule tout terrain et SUV de chez Bridgestone

Donc il ne donne pas le profil
dans certaine taille il y a 6 a 8 dueler chez Brigestone
Donc par pitié et pour la lecture des autres internautes
donner les types de profil
c'est marqué apres Dueler

Merci

euh c'est juste marqué desert dueler de mémoire ..à moins que alzeimer me guette

Buzz a écrit :euh c'est juste marqué desert dueler de mémoire ..à moins que alzeimer me guette

là
mon cher ami
tu provoques
apres dueler tu as le type de pneu
comme AT 694
HP 689
etc...

Mais bien déja tu as pu te souvenir du mot
Donc il faut juste retourner a la maison des OISEAUX CHANANT
pour la deuxieme picouse

qui me provoque en dueler dans le desert hein maman .....Cômmennnnnnnnt

Buzz a écrit :euh c'est juste marqué desert dueler de mémoire

et avant il y a meme marqué Bridgestone


Si avec ça Eric il avance pas