Forum 4x4

C'est surement un sujet déjà abordé maintes fois:

Acier ou Alu ?
Epaisseur ?

J'ai regardé comme c'est foutu pour mon bahut, y'a à chaque fois des pli que dans un seul axe, donc faisable soi-même (y'a même un plan qui traîne sur le net pour la protection moteur).

Acier hardox 4mm et t'es pepere.

je voyais un acier plus ordinaire... mais je note

J'ai fait celui du Vitara en acier disons ordinaire. Je connais pas la nuance. 4mm ça le fait. Et pourtant il a mangé des pierres et des souches à plus de 90 dans les chemins.

Ça dépend de l'usage que t'as du véhicule aussi

Ben moins c'est ordinaire plus c'est fin

Par contre va falloir se muscler pour le plier.

camembert a écrit :Ça dépend de l'usage que t'as du véhicule aussi

Moi? je m'en sers pas.

Mais vu comme la traverse de boite à mangé (je me suis couché dessous hier) je vais faire quelque chose...

Bebop a écrit :Ben moins c'est ordinaire plus c'est fin

Par contre va falloir se muscler pour le plier.

oui aussi.

Je regarderai ce qu'il y a en 4mm chez le fournisseur et j'improviserai.

Les alu 8mm type N4 et autres marques, ca donne vraiment une bonne protection et le poids reste raisonnable je trouve !

On en parlait sur un autre post, j'ai eu des aciers de marque Sheriff en 2.5mm, je ne sais pas avec quel type d'acier c'était fait mais ca pesait un âne mort

Svt la dimension de la protection,6 ou 8 mm en alu c’est très bien . Faut pas avoir à souder par contre ( sauf si tu es équipé)

Merou louche a écrit :Svt la dimension de la protection,6 ou 8 mm en alu c’est très bien . Faut pas avoir à souder par contre ( sauf si tu es équipé)

sur ce que j'ai a faire, a priori pas besoin de souder.
et sinon si je prepare tout, un ami a le materiel pour souder l'alu.