Forum 4x4

Bonjour à tous,

Je viens de colmater 2 filtres à gasoil en quelques centaines de km.

Je crois que je suis bon pour un nettoyage du réservoir, au vu des trucs dégueu que j'ai trouvé dans les filtres.

Certains d'entre vous ont-ils déjà fait cette opération ?

Est-il possible de faire un nettoyage sans démontage ?

Si non, la dépose du réservoir est-elle facile, je n'ai aucune idée de tout ce qui y est raccordé...
La revue technique fait totalement l'impasse sur le chapitre réservoir.
Et je n'ai pas trouvé dans le forum.


Merci pour vos lumières !

Salut!


Je connais mal le 12*.

Si je me trompe pas, le réso est en avant du pont arrière, contrairement au 9* qui voit son réservoir sous le PaF arrière.


Mais au niveau de ce qu'on a dessus, ça doit être à peu près la même chose, à savoir:
- départ et retour carburant
- jauge niveau
- sonde alerte
- goulotte remplissage
- mise à l'air

salut,
qu'est se que tu as pour colmater deux fois le filtre à GO?
pas des algues des fois?
si c'est le cas mettre un produit de traitement que tu trouveras dans les centres auto.

toy29 a écrit :salut,
qu'est se que tu as pour colmater deux fois le filtre à GO?
pas des algues des fois?
si c'est le cas mettre un produit de traitement que tu trouveras dans les centres auto.

Pas impossible que ce soit des algues, bien que je pense plutôt à une prolifération bactérienne, si le truc s'est développé dans le réservoir.
J'ai aussi pu choper ça à la station, les premiers symptômes sont apparus juste après un plein.
En tout cas, ça fait des petits paquets noirâtres.
Mais pour mettre un produit de traitement, je suppose qu'il faut déposer le réservoir...

Les bactéries font des dépôts gélatineux ,ça se développe à vitesse grand V et ça bouche tout
Tu va être bon pour tout nettoyer + traitement de choc derrière ,
Si tu trouves pas de traitement en centre auto , regardes chez les spécialistes en nautisme ce problème touche aussi les bateaux
Phil

<< avant >> y avait du souffre dans le gasoil qui évitait la prolifération des bactéries... .. .

salut,
c'est arrivé la même chose à un copain avec de l'huile de friture pour son véhicule
on lui a conseillé un litre de produit ménager je ne sais plus se que s'est!
alcool à bruler, white spirit? çà a été radical .

toy29 a écrit :salut,
c'est arrivé la même chose à un copain avec de l'huile de friture pour son véhicule
on lui a conseillé un litre de produit ménager je ne sais plus se que s'est!
alcool à bruler, white spirit? çà a été radical .

Il a tout démonté pour nettoyer ?

ratonlaveur a écrit :Il a tout démonté pour nettoyer ?

salut,
je ne crois pas il me semble que c'est du white spirit mais pas sur

Je vais attaquer le nettoyage du réservoir, pas eu le temps avant.
J'ai retiré la petite trappe de visite qui se trouve sur le plancher du coffre, mais elle ne donne accès qu'à une connexion électrique. On voit (mais sans pouvoir vraiment y accéder) 3 plaques dévissables sur le dessus du réservoir.


Savez-vous s'il y a une crépine à l'aspiration, et si oui, à quoi ressemble-t-elle ?

Y a-t-il une pompe immergée dans le réservoir ?