Forum 4x4

Bonjour,


Question aux gens qui ont un peu bourlingué dans le monde de la remorque freinée: Pour ré-équiper une remorque 2 essieux à 2,7 t. de PTAC (marque n’existant plus) , dont le timon s'était évaporé, je prends Al-Ko ou Knott ?

A prix à peu près égal sur le net, je ne sais quelle marque privilégier.......



D'avance merci,



Vincent

t'as encore le timon et il te manque l'attache + commande de freins ?

il te manque le timon complet ?

photo de ce qu'il reste ?

a priori y peut y avoir un soucis de longueur de bielette de renvoi selon les marques d'essieu (et même dans une même marque).

C'est une porte-bateau, qui avait été bricolée par son ancien proprio.

Je n'ai donc jamais vu le timon d'origine, je repart de zéro.

Les essieux sont des Al-Ko, la remorque une Aréa.



Merci,


Vincent

vu comme cela...


c'est quoi les essieux ?

Al-Ko.....




Vincent

Tu peux faire une photo de la remorque? ou ce qu'il en reste ?

J'ai un ex-concepteur de remorque a coté de moi, qui a du temps à perdre d'ailleurs...

mais il arrive pas a croire que le timon soit manquant...

Les réponses de Tooffy te seront certainement plus utiles que la mienne...

J'ai une remorque 2.6t, montée en Knott.

Depuis 2 ans1/2.

RAS. Bien content.

Voila.



Vincent

Sa réponse:

du coup il te faut:

- tube pour le timon (tuve 70*70 (a mesurer).
- tete de lapin
- commande de freinage

--> il serait + logique de prendre une tete alko pour pas etre emmerdé a devoir modifier la longueur des bielettes. (sinon si tu mixes alko et knott, faut bidouiller).

chez moi 2 essieux de 1300kg, ca fait une remorque de 2600max, pas 2700 donc:


https://www.code-remorques.fr/commande- ... 47687.html

a voir selon la dim de ton timon (mesurer sa fixation sur ton chassis.)--> ca existe aussi en 80: commence par determiner la section du timon...

C'est quoi cette limite a 25 km/h sur la plaque ?
c'est un chassie agricole