Forum 4x4

prado74 a écrit :Fait toujours 22 ° ??? ....donc faut ça sur une "plate"==>https://www.guillaumedarding.fr/pneus-h ... 39115.html

par contre ça==> https://www.guillaumedarding.fr/essai-p ... 61503.html

Marrant que personne ne cause de la qualité des hiver dans les conditions que nous rencontrons.

20%, ca commence a faire hein..

Et le cross climate, en dehors du fait qu'il est pas dispo pour ma voiture, l'essai m'excite pas du tout.

platplat a écrit :Marrant que personne ne cause de la qualité des hiver dans les conditions que nous rencontrons.

20%, ca commence a faire hein..

Et le cross climate, en dehors du fait qu'il est pas dispo pour ma voiture, l'essai m'excite pas du tout.

Le Crossclimate , ça doit être un peut le mixte des plates , correcte partout , mais bon nul part .
Les pneus hiver , c'est comme les Mud on les supporte la majorité du temps sur route et encore que si on roule raisonnablement ils se font oublier , mais on est super content de les avoir quand les conditions l'exige .

jibus a écrit :Le Crossclimate , ça doit être un peut le mixte des plates , correcte partout , mais bon nul part .
Les pneus hiver , c'est comme les Mud on les supporte la majorité du temps sur route et encore que si on roule raisonnablement ils se font oublier , mais on est super content de les avoir quand les conditions l'exige .

Juste une chose

un pneu hiver en roulage été va user plus rapidement et en plus on va arrondir les bords d'attaque des pavés du profil
et le jour X du grand hiver on va perdre beaucoup de la qualité technique de la bande de roulement

C'est ca.

A titre perso, je vais rester en pneus été, des vrais, et si jamais la meteo annonce une brusque descente du pôle nord je reste dans mon lit.

Comme ca, je suis en sécurité toute l'année, et je chôme LE ou il neige, si jamais il neige.

Il a fait 19° hier, alors que la règle prévue, prévoir l'obligation des pneus hiver a partir du 15/11.

Et on fait comment quand comme en ce moment y'a 2° le matin et 15° l'après midi ?

JMTT a écrit :Et on fait comment quand comme en ce moment y'a 2° le matin et 15° l'après midi ?

Tu mets les cross climate, ou tu demenages.

JMTT a écrit :Et on fait comment quand comme en ce moment y'a 2° le matin et 15° l'après midi ?

Pour mon vehicule de service je viens de reculer pour la 5ieme semaine le montage des pneus hiver

semaine prochaine avec en live une Geo sur un toy 150

eric def 90 300 dti a écrit :Juste une chose

un pneu hiver en roulage été va user plus rapidement et en plus on va arrondir les bords d'attaque des pavés du profil
et le jour X du grand hiver on va perdre beaucoup de la qualité technique de la bande de roulement

J'suis tout à fait d'accord , mais , il y a 15jours/3 semaines l'Auvergne était sous la neige et j'avais monté les roues hiver sur les voitures juste avant , juste après ,on est revenu à des températures printanières , ce week end , on revient apparemment à des températures hivernales .
Je me vois pas changer les pneus tous les 3 jours , j'ai le D4 à faire la semi-plate de ma femme et la semi-plate de mes parents , alors , ils sont généralement montés juste avant les premières neiges , pour être démontés mi-mai .

Je crois pas que Eric dise qu'il faut changer les pneus a chaque fois.

Dans un coin comme le tiens ou il fait globalement froid, glacé, et neigeux, led pneus hiver, c'est bien.
Dans d'autres endroits, ou le temps est plutot sec, et chaud, il me semble que x'edt pas une bonne idée.

Du coup, l'intention de légifèrer a un niveau national est mauvaise.

Meme au niveau départemental ailleurs.

Un département comme le 04 par exemple est ultra différent entre le nord et le sud.
Le sud est avec un climat plutôt chaud et sec, alors que le nord est plutot enneigé.

jibus a écrit :J'suis tout à fait d'accord , mais , il y a 15jours/3 semaines l'Auvergne était sous la neige et j'avais monté les roues hiver sur les voitures juste avant , juste après ,on est revenu à des températures printanières , ce week end , on revient apparemment à des températures hivernales .
Je me vois pas changer les pneus tous les 3 jours , j'ai le D4 à faire la semi-plate de ma femme et la semi-plate de mes parents , alors , ils sont généralement montés juste avant les premières neiges , pour être démontés mi-mai .

je parle des roulages toutes l'année avec des pneus hiver

pour le probleme de cet automne...Là j'ai rien a dire ..on subit