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Pression en franchissement
Posté : dim. août 24, 2003 11:14 am
par Anonymous
re: Pression en franchissement
Posté : dim. août 24, 2003 10:26 pm
par MG94
Arfff !!! Trop facile
!
T'en as pas une autre ?
re: Pression en franchissement
Posté : lun. août 25, 2003 12:06 am
par funquad
oui, je dirais plutôt le contraire, cela dit 0,8 bar avec un patrol long de 2,5 tonnes (à vide), moi j'oserais pas ...
re: Pression en franchissement
Posté : lun. août 25, 2003 7:02 am
par Patrolgr54
avec ou avec sans
re: Pression en franchissement
Posté : lun. août 25, 2003 11:38 pm
par taz
et pour les pneus à chambre tubless, on mets combien ???
re: Pression en franchissement
Posté : mer. sept. 03, 2003 4:09 am
par pattbo
ha !!! la chambre tubeless est trés particuliére : elle est munie d'une multitude de petits trous pour que l'air à l'intérieur puisse aller dans le pneu...
pression de la chambre = 0
bon, toute façon, nissan aventure...
re: Pression en franchissement
Posté : mer. sept. 03, 2003 6:36 am
par Flo
jalou
leur site est ptêt con mais leurs moniteurs se sont des pros
faut bien justifier le prix
Réduire la pression des pneumatiques pour augmenter la surface d’adhérence : on peut descendre jusqu’à 0,8 bar pour pneus sans chambre à air, 1 bar pour pneu tubeless.