Forum 4x4

Je donne un coup de main a un pote pour retaper son 100 , on doit changer les barres de torsion avant ,vous auriez quelques explications a me refiler pour faire sa sans galerer ???????



merci ..........

NICOTOY60 a écrit :Je donne un coup de main a un pote pour retaper son 100 , on doit changer les barres de torsion avant ,vous auriez quelques explications a me refiler pour faire sa sans galerer ???????



merci ..........

je m etais servi d un topic sur imud80 quand j avais fait les miennes !

je t en dirai pas plus car j ai peur avec le temps de dire des betises ou oublier des elements

Im
l y a pas de truc particulier, tu lèves l'avant roue pendantes, tu détends les basculeurs au max, ensuite tu sorts tout et remonte tout dans le même ordre. Pour régler la hauteur, vu que tu auras remis les basculeurs au même endroit de chaque côté tu visses pour tendre le tout, tu poses un coup le 100 au sol pour voir ou tu en es et ajuste en relevant le 100 pour que ce soit plus facile.

Il y a rien de bien compliqué, tu vas y arriver sans soucis.

Ok , roues pendante , sa parait logique mais je voulais confirmation ..................


faut qu on redescende le diff avant aussi , y a pas de trucs specifique .............



merci .........

Non tu touches pas au dif, je te dis rien de particulier c'est très largement a ta portée. faut seulement mettre les basculeur a la même position avant de serrer les boulons, c'est costaud………….. et ensuite ajuster.

Ahhhhhh , mon pote a acheter un truc special pour baisser le diff avant ............

je sais meme pas a quoi ce truc ressemble ni comment sa s appelle...............

Ah oui, c'est pour baisse le dif pour que les cardans ne travaillent pas trop, je pense que si on exagère pas trop (5 cm max) sur la rehausse on peut s'en passer………….j'en ai pas.

Ok .......

Vous savez pas si il y a un tuto qui trai e dans le coin ????????

Jamais vu, tu as regardé sur YouTube……………….?