Forum 4x4

salut,
au vu d'acheter un véhicule en BA, j'ai téléphone dans les cntres automobile:
normachin non sauf golf!
feurouge niet il faut un agrément pour qu'ils sont habilités à le faire!
euromastruc ils n'ont pas le process pour le faire!

les seuls qui m'ont apportés un devis et une explication c'est autodistribution Brest qui travaillent avec une machine par aspiration pour la vidange et remplissage boite, visco et radiateur automatiquement avec dépose et repose du carter moteur et changement de la crépine. Remplissage à chaud et essai routier. Cà me paraît sérieux
coté tarif 350€ pour la machine et 150€ de fourniture(filtre, joint carter et crépine) soit 500€ la totale.

Vidange par aspiration ?

Moi, je vais chez le mecano de quartier, qui m'entretient mes carrosses.

Tarif normal, et processus normal rien a redire si ce n'est qu'il faut bien vérifier les préconisations constructeur en ce qui concerne la qualité de l'huile, ne pas se contenter de mettre de l'ATF, pour moi par exemple huile norme MB 236.14 et rien d'autre sinon gare aux dégâts.

salut,
je viens de téléphoner à TOYOTA BREST ils ne font que la vidange partielle donc juste vidange carter moteur et m'ont conseillé d'aller chez AD pour la vidange total carter + visco + radiateur avec changement de la crépine.

la vidange partielle est tres bien, il faut juste en faire 3 a la suite pour renouveler 90% de l'huile....

c'est plus facile a faire (pas besoin de machine) et puis tu peux remettre exactement la quantite d'huile que tu enleves les 2 premieres fois pour faire le niveau tip-top a la fin selon la procedure de ta boite (boite chaude, moteur tournant en position P ou N etc...)

en p^lus, a la premiere vidange, l'huile prelevee pourra etre tres instructive sur l'etat de ta boite (particules ?, odeur de brulé ? couleur ...)

+1 sur le respect de la qualite d'huile.

500 pour une vidange total c'est le prix

generalement c'est entre 500 et 650 se que j ai vu peut etre plus sur certain modele de caisse .

pour moi 500€ avec la machine rien a dire je serait aller chez eux

surtout tu as une garantie derrière .

alexsam a écrit :la vidange partielle est tres bien, il faut juste en faire 3 a la suite pour renouveler 90% de l'huile....

c'est plus facile a faire (pas besoin de machine) et puis tu peux remettre exactement la quantite d'huile que tu enleves les 2 premieres fois pour faire le niveau tip-top a la fin selon la procedure de ta boite (boite chaude, moteur tournant en position P ou N etc...)

en p^lus, a la premiere vidange, l'huile prelevee pourra etre tres instructive sur l'etat de ta boite (particules ?, odeur de brulé ? couleur ...)

+1 sur le respect de la qualite d'huile.

colore costaud (comme une vieille huile) 15 l , et fais 3 fois ta manip avec 5 l d eau claire pour voir si tu as enlever 90% de la coloration

et je parle d eau !

Je trouve ça un peu cher, perso je les payés en moyenne 400... Mais bon, il y a tellement peu de garage qui le font qu'en général tu n'as pas trop le choix

On va dire que pour ce prix là, un rinçage circuit avant vidange avec produit nettoyant ne serait pas du luxe

alexsam a écrit :la vidange partielle est tres bien

NON, sauf éventuellement à le faire tous les 40Mkm depuis le début, et encore...

Quand je dis a tout le monde qu'il faut faire une vidange partielle tous les 40mkm ou 2 ans, on se fout de ma gueule... Et pourtant.

Le prix me parait un peu cher mais pas delirant. Surtout pour une boite pro avec pignon sur rue.

Sinon tu peux la faire toi pour beaucoup moins cher. C'est vraiment pas complique, surtout si tu as quelqu'un pour t'aider...

salut,
apparemment sur BREST il n'y a qu'une seule boite qui le fasse en vidange totale