Forum 4x4

Bonjour

J'ai un copain qui s'est fait voler son Toy équipé pour le raid en Espagne, la première chose que lui ont demandé la Guardia était, si son véhicule était équipé d'un tracker, ben non.
Il galère à ce jour avec les assurances, entre la valeur du véhicule de 15 ans et le matos qui était sur et dans le 4x4.

Est-ce que ce genre d'appareil est efficace, et quel est le meilleur choix?

Je pense que je vais équiper mes véhicules, car j'ai des vieux engins entre le G et l'Auverland des année 90, en occase en bon état et préparé c'est introuvable, et en valeur résiduelle aux yeux des assurances c'est pas loin de pas grand chose.

merci
@+

C'est pas mal comme dispositif, on a ça au boulot, mais tu payes un abonnement dont je ne connais pas le montant.
Après tu retrouves ton véhicule partout dans le monde.

Et les assurances exigent un traceur ???
Ou elles ont trouvé un argument pour ne pas rembourser. (comme d'hab)

le traceur a besoin d'un signal gps, donc c'est efficace tant que le véhicule est visible par les satellites gps, mais disparait au moindre tunnel ou dans un garage; on peut quand même le suivre jusqu'au dit garage
pour autant, ça semble efficace pour les retrouver
certaines assurances pour certaines autos de grande valeur € (porsche, ferrari, etc) exigent un traceur, mais pour nos 4x4, pas à ma connaissance

Les assurances ne l'exigent pas, mais elles font traîner, plus tout le matos de raid qui ne sera remboursé ou si peu.
En plus avec un tracter ça lui peut être évité de rentrer à pied.

@+

Mousse expansive a écrit :C'est pas mal comme dispositif, on a ça au boulot, mais tu payes un abonnement dont je ne connais pas le montant.
Après tu retrouves ton véhicule partout dans le monde.

Il y a par exemple le Spot Trace de Findme Spot. Le tracker vaut 130$ CAD, et l'abonnement annuel coute 150$ US.
Si le tracker est déconnecté, il va envoyer automatiquement un message.

jean40 a écrit :Bonjour
.....
Je pense que je vais équiper mes véhicules, car j'ai des vieux engins entre le G et l'Auverland des année 90, en occase en bon état et préparé c'est introuvable, et en valeur résiduelle aux yeux des assurances c'est pas loin de pas grand chose.

merci
@+

Bonjour
Je pense faire comme toi depuis un petit moment avec https://www.mouchardgps.fr/traceur-gps-antivol ou https://www.mouchardgps.fr/traceur-gps-atv-mini
Mais n'ai pas franchi le pas......
Cordialement
Francois

Le marché du brouilleur gps est bien actif.
Faites une petite recherche sur le net et vous trouverez, pour quelques €, un tas de brouilleurs qui reduisent l'efficacité des traceur à zéro.

barnabou a écrit :Le marché du brouilleur gps est bien actif.
Faites une petite recherche sur le net et vous trouverez, pour quelques €, un tas de brouilleurs qui reduisent l'efficacité des traceur à zéro.

Bon alors, je fais quoi ?
La bonne veille electrovanne avec un inter planqué.

@+

l'atout de la géolocalisation c'est que le voleur ne se doute pas de sa présence, surtout sur un ancien véhicule, sinon au lieu d'investir dans un brouilleur il peut tout simplement retirer le dispositif et voilà.
l'électrovanne sera utile pour l'empêcher de partir avec mais ne l'empêchera pas de charger la bagnole sur un plateau.

Perso si je mettais une geoloc en plus je mettrai une bonne vieille alarme qui hurle à t'en exploser les tympans. après il existe aussi la solution des minis caméras pour arriver à identifier le voleur, ça doit pas être excessif niveau prix et ça peut permettre de protéger ton véhicule et ce qu'il contient, si bien sur la valeur du contenu justifie les moyens mis en œuvre pour protéger tout ça