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pedders et falken
Posté : dim. mai 27, 2018 12:04 pm
par earl
pedders:
bons dans les woops, pas de pompages, pas de talonnages, pas de fuites ni de casse, moins bons sur la tôle ondulée, à moins que ce soit la conception de la suspension du pajero qui ne filtre pas correctement les vibrations. les chinois sont donc pas mauvais dans la fabrication de suspensions "australiennes"
Falken wildpeak AT:
pas chers, pas très bruyants, très bons sur la route y compris mouillée, bons sur pistes rapides, bons sur le sable, bons dans pierraille et franchissements, pas terribles dans la boue, pas de crevaisons, jamais dégonflés, il me semble qu'après 5000 bornes, ils se sont bien usés, faudrait mesurer.
un pneu sans histoire, que je rachèterai si les prix n'augmentent pas
re: pedders et falken
Posté : dim. mai 27, 2018 1:42 pm
par xavier13
Cà fait plaisir de te relire.
re: pedders et falken
Posté : dim. mai 27, 2018 8:29 pm
par eric def 90 300 dti
earl a écrit :pedders:
bons dans les woops, pas de pompages, pas de talonnages, pas de fuites ni de casse, moins bons sur la tôle ondulée, à moins que ce soit la conception de la suspension du pajero qui ne filtre pas correctement les vibrations. les chinois sont donc pas mauvais dans la fabrication de suspension "australiennes"
Falken wildpeak AT:
pas chers, pas très bruyants, très bons sur la route y compris mouillée, bons sur pistes rapides, bons sur le sable, bons dans pierraille et franchissements, pas terribles dans la boue, pas de crevaisons, jamais dégonflés, il me semble qu'après 5000 bornes, ils se sont bien usés, faudrait mesurer.
un pneu sans histoire,
que je rachèterai si les prix n'augmentent pas
le pneu a une grosse part de ses composants qui vient du Pétrole DOnc....
re: pedders et falken
Posté : dim. mai 27, 2018 11:05 pm
par earl
eric def 90 300 dti a écrit :le pneu a une grosse part de ses composants qui vient du Pétrole DOnc....
il fallait lire si le prix des falken n'atteint pas le même niveau que ceux des autres marques
re: pedders et falken
Posté : lun. mai 28, 2018 9:25 am
par eric def 90 300 dti
earl a écrit :il fallait lire si le prix des falken n'atteint pas le même niveau que ceux des autres marques
OUI mais quand tu es dans le pneu depuis 30 ans tu connais un peu les politiques de marque et donc de prix
re: pedders et falken
Posté : lun. mai 28, 2018 9:38 am
par platplat
eric def 90 300 dti a écrit :le pneu a une grosse part de ses composants qui vient du Pétrole DOnc....
Ca reste une excellente excuse pou mettre un coup de pouce aux marges.
re: pedders et falken
Posté : lun. mai 28, 2018 10:59 am
par eric def 90 300 dti
platplat a écrit :Ca reste une excellente excuse pou mettre un coup de pouce aux marges.
Les marges...cela fait longtemps que c'est plus une recette pour faire fortune dans la vente du pneu
re: pedders et falken
Posté : lun. mai 28, 2018 12:28 pm
par platplat
eric def 90 300 dti a écrit :Les marges...cela fait longtemps que c'est plus une recette pour faire fortune dans la vente du pneu
Ce que je veux dire, c'est que le petrole est une bonne excuse pour en mettre un petit coup.
Preuve en est, le prix des pneus n'a pas baissé ces dernieres années (y compris sur des modeles pas recents), et pourtant, le prix du brut est descendu tres bas...
Ceci dit, c'est pas propre aux pneus, les petroliers et vendeurs de carbure ont profité de la hausse de la taxe le 1er janvier pour mettre une tite cartouche supplementaire.