Forum 4x4

Bonjour à tous
Quitte à être dans le démontage je devais changer mon Calorstat car mon gros chauffait dans les côtes.
J'ai acheté un modèle soi disant pour mon gros mais entre l'ancien et le nouveau il y a une différence c'est qu'il n'y a pas de trous pour évacuer l'aire. D'après vous ça se monte quand même ? Au pire je dévisse légèrement pour faire évacuer l'air.



Merci
Rico

Désolé j'aurais dû tester l'ancien avant de poster mon message.
Donc le problème de monté en température ne vient pas de lui je viens de le tester dans l'eau bouillante il s'ouvre bien.
A+
Rico

Et la couleur du liquide de refroidissement est comment?
Sinon, vinaigre blanc pour "décrasser" le circuit.

Quelle dose tu mets en vinaigre blanc 30% ?

Perso, je mets un max. De toutes façons, il n'y a pas de risque.
Tu prends le moins chère, tu dois en avoir pour 2 ou 3€ maxi.
Tu roule pendant un jour ou deux.
Puis tu vidange, tu rince et tu vérifie si il y a une amélioration.

Pour un 6 cylindres, comme ça ne suffisait pas, je suis passé au nettoyant circuit à deux reprises pour retrouver le chauffage.

Merci bien.
J'ai lu aussi qu'après le vinaigre on peut y mettre de la lessive.

https://mecaniktout.nokods.org/viewtopic.php?f=10&t=81

Le lien pour ceux que ça intéresse.
A+
Rico