Forum 4x4

j ai acheter un xtrail dci neuf chez renault depuis 1mois et un est ami cherche un 4x4 mais hésite avec xtrail dci :moteur renault ou japon merci de vos réponses.

Moteur 100 % japonais , ce qui ne veut pas forcement dire plus fiable...

DOLO a écrit :Moteur 100 % japonais , ce qui ne veut pas forcement dire plus fiable...

Slt

J'ai eu l'X-trail avec moteur VDI japonais ... jamais problèmes ( 60 000 km ) par rapport à ce que je lis avec le DCI ...

Mais bon ....

2.2dci = moteur japonais avec technologie renault...
donc si casse on sait d'où ça vient
les vdi sont 100% nissan en revanche

Pourtant c'est marqué made in japan paryout rampe commune comprise.
Ca m'étonnerai qu'il fabrique des pieces renault la bas(cout de la main d'oeuvre)

freccia a écrit :Pourtant c'est marqué made in japan paryout rampe commune comprise.
Ca m'étonnerai qu'il fabrique des pieces renault la bas(cout de la main d'oeuvre)

Il me semble que cela soit du 100 % japonnais.... La rampe commun est même sûrement du Denso....
De toutes les façons, les rampes d'injection ne sont pas fabriquées par les contructeurs automobiles mais par les équipementiers (Bosch, Denso, Lucas/Delphi, Siemens, ect...)

D'après ce que j'ai pu entendre ou lire et même chez NISSAN, il y aurait certaines pièces communes entre les moteurs VDI RENAULT et NISSAN mais à priori, s'il y a des mentions en Japonais sur le moteur, il devrait bien venir de NISSAN ...

Ben54 a écrit :D'après ce que j'ai pu entendre ou lire et même chez NISSAN, il y aurait certaines pièces communes entre les moteurs VDI RENAULT et NISSAN mais à priori, s'il y a des mentions en Japonais sur le moteur, il devrait bien venir de NISSAN ...

C'est possible au niveau des équipements périphériques, injecteurs, pompe à injection, ect... mais ces équipements, comme je l'ai dit sont rarement l'oeuvre des constructeurs eux-même mais plutôt celle des équipements spécialisés...

merci de vos avis: donc c'est un moteur du soleil levant.
mais des équipements périphériques d'une autre origine.

Pour la rampe commune, c'est la technologie qui est de Renault, pas la pièce elle-même (Reverse Engineering)...