Forum 4x4

Bonjour tout le monde,

Je voudrais avoir votre avis sur ma situation...

Un mécanicien a "changer" le disque d'embrayage, plateau et buté de mon Nissan
Patrol GR Y61 3.0 DI Turbo moteur ZD30 année 2000 vers le 15 décembre 2017.

Entre temps j'ai fait 25.000 km, sachant que j'ai rouler plus ou moins 400 km dans des dunes de sable au désert...
et que a 3 voir 4 reprise j'ai patiné et il y a eu des odeurs de disque brulé..

La semaine dernière... poufff... Disque d'embrayage HS...

Je retourne chez le même garagiste pour le changer, dépose mon 4x4 la veille et le lendemain au moment
ou j'arrive il démonte mon embrayage et qu'est ce que je découvre dessus la marque Valéo...
alors que moi j'avais acheter le kit d'origine Nissan (disque, plateau et buté) et la il me donne un disque Valéo.

Je lui dit que c'était pas celui que j'avais acheter... Et lui me dit si, Nissan parfois vend du Valéo...

(je pense que c'était encore l'ancien disque et pas celui de décembre)

Concrètement je voudrais avoir votre avis... Est-ce possible de faire que 25.000 km
avec un disque d’embrayage tout neuf de marque Valéo ?

Sachant que a 3 voir 4 reprise j'ai patiné et il y a eu des odeurs de disque brulé...

Perso je pense qu'il n'a pas changer le disque au mois de décembre et il ma laisser avec l'ancien...


Merci pour vos réponses.

Cordialement.

Tu peut même en faire moins

On a fait 2 embrayage sur le l200 de mon père en 15000km ressort de disque cassé ...

C'était du valeo

Que le constructeur se fournisse chez plusieurs équipementiers ok, mais ses pièces d'origine sont souvent siglées Nissan
Quand tu auras vu la pièce passe un coup de tel chez Nini pour confirmer ses dires

Oui, tu peux cramer un embrayege en 25 000 kil'.

Facile meme.

Après, tu espères quoi ?

Avoir une démonstration de mauvaise foi ?

pour rebondir sur ce que j'ai ecrit dans ton autre post n'ayant pas vu celui ci ...oui cramer un embrayage en 25mkms c'est largement possible ...que ce soit du valeo ne me gene pas outre mesure mais il doit y avoir la ref d'origine nissan si emballage siglé nissan donc eventuellement double ref ...sur l'ensemble des pieces ...le bi masse n'etant pas reputé pour sa solidité, surtout sur des engins lourd , tu gagnerai a faire l'echange avec un kit avec volant moteur normal et embrayage renforcé...

a+lff

salut,
si tu as ciré plusieurs fois c'est possible qu'il soit HS
je connais une personne qui a fusillé son embrayage en moins de 100km en faisant cela

certains y mettent un embrayage renforcé.

Sono a écrit :Bonjour tout le monde,

Je voudrais avoir votre avis sur ma situation...

Un mécanicien a "changer" le disque d'embrayage, plateau et buté de mon Nissan
Patrol GR Y61 3.0 DI Turbo moteur ZD30 année 2000 vers le 15 décembre 2017.

Entre temps j'ai fait 25.000 km, sachant que j'ai rouler plus ou moins 400 km dans des dunes de sable au désert...
et que a 3 voir 4 reprise j'ai patiné et il y a eu des odeurs de disque brulé..

La semaine dernière... poufff... Disque d'embrayage HS...

Je retourne chez le même garagiste pour le changer, dépose mon 4x4 la veille et le lendemain au moment
ou j'arrive il démonte mon embrayage et qu'est ce que je découvre dessus la marque Valéo...
alors que moi j'avais acheter le kit d'origine Nissan (disque, plateau et buté) et la il me donne un disque Valéo.

Je lui dit que c'était pas celui que j'avais acheter... Et lui me dit si, Nissan parfois vend du Valéo...

(je pense que c'était encore l'ancien disque et pas celui de décembre)

Concrètement je voudrais avoir votre avis... Est-ce possible de faire que 25.000 km
avec un disque d’embrayage tout neuf de marque Valéo ?

Sachant que a 3 voir 4 reprise j'ai patiné et il y a eu des odeurs de disque brulé...

Perso je pense qu'il n'a pas changer le disque au mois de décembre et il ma laisser avec l'ancien...


Merci pour vos réponses.

Cordialement.

Eventuellement lui demander la facture fournisseur . Il doit la conserver . dans ce cas tu constates ou pas si tu as été entubé

Jeep22 a écrit :Eventuellement lui demander la facture fournisseur . Il doit la conserver . dans ce cas tu constates ou pas si tu as été entubé

Si j'ai bien lu, c'est lui qui a amené l'embrayage en décembre.

acheté Nissan Patrol neuf en 2001 = 35 000 km embrayage remplacé