Forum 4x4

Salut a tous, petite question, j'ai une legere fuite a mon radiateur, est ce que ça peut me flinguer le joint de culasse ??? a mon avis non tant qu'il y a de l'eau dans le vase, mais bon, suis pas sur non plus.
Sinon est ce que l'un d'entre vous sait en quelle matiere sont fait les radiateurs ??? , j'en avais deja parlé, mais je pense le deposer, le mettre sous pression, localiser les trous et essayer de colmater en brasant, baguette de braz'alu par exemple.
Merci.

Tant que tu n'as pas de chauffe pas de prob, donc niveau à surveiller au plus près.

Un radiateur se répare selon l'endroit ou est le bean's, je l'ai déjà fait faire il y a des pros pour ça.

Le meilleur conseil le déposer et le faire voir par un pro qui les répare car la soudure c'est plutôt chaud à certains endroits, ya risque de le niquer pour de bon..

Salut en attendant tu peux boucher avec de la pate à froid

salut

demonte le et va voir un pro (c'est mon avis perso bien sur)
ce serait dommage de casser ton moteur pour 200/300 euros....
un pro peux te le remettre a neuf en changeant le faisceau pour ce prix.

les reparations maison ne tiennent pas bien longtemps, ca depanne mais c'est tout.
et puis si il a laché sans choc/cailloux/etc... c'est qu'il est peut-etre arrivé a la limite. il peut lacher 5cm plus loin 3 jours apres la reparation.

@+, pascal

J'ai cru comprendre que lorsqu'il n'y avait plus d'eau dans le radiateur l'indication de tempèrature était faussée car la sonde n'est plus immergée et mesure la tempèrature de la vapeur
Quand j'ai eu une fuite il restait toujours de l'eau dans le vase d'expension car la baisse de pression qui devais aspirer l'eau était compensée par l'aspiration de l'air par la fuite
Moralité : ne laisse pas trainer et bouche vite cette fuite

Merci a tous je vais le deposer avant les grosses chaleurs......