Forum 4x4

... vous connaissez?


Dommage, j'ai pas que ça à faire, en ce moment...

Corrosion ou posé sur un obstacle ?



Vincent

peut être que le plus simple sera de redresser et de souder des plaques à l'extérieur...

comme ça t'as pas d'alignement à faire...

waow faut l'faire

on ose demander comment tu as fais ?

réparable, ou vaut mieux chercher un autre châssis ?

Elle a pris cher la Jeep.

Tu devais arriver lentement.

Il nous montre que le pont.

On peut espérer qu'il n'y ait que ça à changer ?

Je sais c'est pas drôle mais j'peux pas m'en empêcher.....

" Alfa c'est vraiment de la merde ! "

JMTT a écrit :Je sais c'est pas drôle mais j'peux pas m'en empêcher.....

" Alfa c'est vraiment de la merde ! "

J'vois pas le rapport, mais, je rigole quand meme......

TotoCamboui a écrit :Corrosion ou posé sur un obstacle ?

Ni l'un ni l'autre.

didi a écrit :peut être que le plus simple sera de redresser et de souder des plaques à l'extérieur...
comme ça t'as pas d'alignement à faire...

Tout comme toi Didi!
C'est la piste que j'envisage, vu comme ça, avant de toucher à quoique ce soit.

Tooffy a écrit :on ose demander comment tu as fais ?

réparable, ou vaut mieux chercher un autre châssis ?

Bah tu penses... encore une saloperie de roche qui s'est jeté sous mes roues!
Un autre châssis?... T'y vas un peu fort, Tooffy.

platplat a écrit :Elle a pris cher la Jeep.

Tu devais arriver lentement.

Euuuh... oui! heureusement, d'ailleurs...

maman94 a écrit :Il nous montre que le pont.
On peut espérer qu'il n'y ait que ça à changer ?

J'espère bien que ça se limitera à de la ferraille à couper/souder.


Le volant est un peu d'équerre...
J'ai peur que le Pittman ait tourné autour de l'axe cannelé du boîtier de direction...
Mais avant de le démonter, celui-là...