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Posté : ven. avr. 27, 2018 8:56 pm
Bonjour à tous. Cela fait un moment que je n'ai rien dit sur le forum mais je vous lis souvent et j'avais envie de vous parler du nouveau venu...
Pour info j'ai acheté ma première voiture à 20 ans, un defender 90 td5... Le coup de foudre. Ensuite il y a eu un lightweight série 3 et pour finir un 109 Santana 6cyl...
Puis à 25 ans l'âge de raison... Un hj45 puis un l200 et un Pajero 3.2 long ba pour la famille. Je ne possède plus que les deux mitsu et j'en suis sincèrement content,des superbes 4x4 mais bref je suis pas la pour sa...
Je fait du dépannage de piscine à domicile et lors d'une journée de boulot j'interviens chez un parisien (je suis du sud ouest la où ont les aiment pas beaucoup) pour une petite réparation pas bien compliqué.
J'entame la discussion avec le client au sujet du vieux range qui dort sous un arbre et il me dit qu'il s'en servait de fourgon à l'époque où il fesait Paris >Lupiac (village natal de dartagnan... Un peu de culture ne fait pas de mal) mais que depuis qu'il es à la retraire il la poser la un jour et n'y a plus retoucher.... Sentent bien que le range le fesait plus chier que autre chose vu qu'il devait tondre autour je lui propose de lui en débarrasser contre quelques euros... Bien sûr il me dit qu'il es pas vendeur pour le moment...
Quelque mois passe et un jour il m'appelle et me dit :
_ si tu veux le range tu viens le chercher !
_OK mais combien ?
_gratuit...
Donc me voilà en route avec un de mes meilleurs amis et sa dépanneuse pour aller récupérer donc un range rover classic v8 3.5 à carbu de 85 boîte auto 3 rapport tf 727 comptabilisant 115 000 km certifié avec toute les facture...
Ce range n'a jamais fait de TT mais que de l'autoroute,c'est pas forcement mieux mais au moins la carrosserie n'a pas de pet. Juste le vernis qui c'est barrer et le haillon supérieur complètement foutu. La rouille es présente au endroit habituel (entre le coffre et les passage de roue et les plancher conducteur et passager). Le moteur tourne et démarre direct mais il prend pas les tour. Une bonne révision s'impose. Je compte le remettre en état sans parler de restauration car je n'ai ni les temps ni l'argent et les compétences. Honnêtement je beau adorer mes mitsu avoir à nouveau un land sa fait du bien lol
Voilà quelques photo de plus ou moins bonne qualité prise avec mon téléphone...vous noterez la taille du garage mais sa passe on peu travailler.
Je vous ferai pars des avancer mais jy travaille que à temps perdu. Chose que je n'ai pas beaucoup. Mais je suis pas pressé. Je veut faire les courses bien dessus vu qu'il es pas matraquer
Envoyé de mon S40 en utilisant Tapatalk
Pour info j'ai acheté ma première voiture à 20 ans, un defender 90 td5... Le coup de foudre. Ensuite il y a eu un lightweight série 3 et pour finir un 109 Santana 6cyl...
Puis à 25 ans l'âge de raison... Un hj45 puis un l200 et un Pajero 3.2 long ba pour la famille. Je ne possède plus que les deux mitsu et j'en suis sincèrement content,des superbes 4x4 mais bref je suis pas la pour sa...
Je fait du dépannage de piscine à domicile et lors d'une journée de boulot j'interviens chez un parisien (je suis du sud ouest la où ont les aiment pas beaucoup) pour une petite réparation pas bien compliqué.
J'entame la discussion avec le client au sujet du vieux range qui dort sous un arbre et il me dit qu'il s'en servait de fourgon à l'époque où il fesait Paris >Lupiac (village natal de dartagnan... Un peu de culture ne fait pas de mal) mais que depuis qu'il es à la retraire il la poser la un jour et n'y a plus retoucher.... Sentent bien que le range le fesait plus chier que autre chose vu qu'il devait tondre autour je lui propose de lui en débarrasser contre quelques euros... Bien sûr il me dit qu'il es pas vendeur pour le moment...
Quelque mois passe et un jour il m'appelle et me dit :
_ si tu veux le range tu viens le chercher !
_OK mais combien ?
_gratuit...
Donc me voilà en route avec un de mes meilleurs amis et sa dépanneuse pour aller récupérer donc un range rover classic v8 3.5 à carbu de 85 boîte auto 3 rapport tf 727 comptabilisant 115 000 km certifié avec toute les facture...
Ce range n'a jamais fait de TT mais que de l'autoroute,c'est pas forcement mieux mais au moins la carrosserie n'a pas de pet. Juste le vernis qui c'est barrer et le haillon supérieur complètement foutu. La rouille es présente au endroit habituel (entre le coffre et les passage de roue et les plancher conducteur et passager). Le moteur tourne et démarre direct mais il prend pas les tour. Une bonne révision s'impose. Je compte le remettre en état sans parler de restauration car je n'ai ni les temps ni l'argent et les compétences. Honnêtement je beau adorer mes mitsu avoir à nouveau un land sa fait du bien lol
Voilà quelques photo de plus ou moins bonne qualité prise avec mon téléphone...vous noterez la taille du garage mais sa passe on peu travailler.
Je vous ferai pars des avancer mais jy travaille que à temps perdu. Chose que je n'ai pas beaucoup. Mais je suis pas pressé. Je veut faire les courses bien dessus vu qu'il es pas matraquer
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j'adore , l'histoire et le range !
de nos jours
