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slt a tous

qui connais le grand vitara 2,0 hdi 8s boite automatique

j'en ai récupéré un mais ça court pas les rues

il as la clim , feux brouillard av , réglage de la hauteur des feux mais pas d'ABS

joy015 a écrit :slt a tous

qui connais le grand vitara 2,0 hdi 8s boite automatique

j'en ai récupéré un mais ça court pas les rues

il as la clim , feux brouillard av , réglage de la hauteur des feux mais pas d'ABS

quelle année et surtout quel type moteur parce que 2l hdi 8s y'a 3 a 5 moteurs differents repartis sur plusieurs années!

alors j'en sais un peu plus

vehicule belge a l'origine

il est de 2001

2,0hdi 110ch RHZ

j'ai même le certificat de conformité suzuki

ok pour le rhz celui de la 406,moteur premiere generation,tu veux savoir quoi?
il est saint?

gaston26 a écrit :ok pour le rhz celui de la 406,moteur premiere generation,tu veux savoir quoi?
il est saint?

oui il est sain c niveau bva je sais pas comment c monté , quelle bva et si y a filtre et ou crepine a changer

joy015 a écrit :oui il est sain c niveau bva je sais pas comment c monté , quelle bva et si y a filtre et ou crepine a changer

alors là je ne sais pas d'ou ca sort,possible une aisin donc comme toute boite auto y'a filtre et crepine

gaston26 a écrit :alors là je ne sais pas d'ou ca sort,possible une aisin donc comme toute boite auto y'a filtre et crepine

Pas toutes c bien le soucis

Sur l'x90 y a pas

joy015 a écrit :Pas toutes c bien le soucis

Sur l'x90 y a pas

si joy
faut demonter le carter et ca comme presque tout boite,c'est pas parce qu'il y'a pas un bouchon que ca se demonte pas....
et surtout regarde bien l'année car tu as de vrai vrai boite auto et convertisseur et largement apres des boite robotisé avec simple ou double embrayage

gaston26 a écrit :si joy
faut demonter le carter et ca comme presque tout boite,c'est pas parce qu'il y'a pas un bouchon que ca se demonte pas....
et surtout regarde bien l'année car tu as de vrai vrai boite auto et convertisseur et largement apres des boite robotisé avec simple ou double embrayage

ah mais carter tombé t’inquiète pas y a bien le bouchon de vidange

et c de la bva traditionnelle a convertisseur

on est plusieurs a y avoir cherché et personne a trouvé les pieces a changer en entretien , même avec le manuel d'atelier

Une suggestion, regarde du coté des suzuki Ignis des années 2000 boite auto, il y a de fortes chances que ce soit la même BA et que l'entretien soit similaire, tu as plus de chance de trouver un manuel d'entretien avec en particulier la qualité de l'huile et la quantité.