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Ça continue...
Posté : lun. avr. 09, 2018 6:48 pm
par YoungStakk
Bon j’ai récupérer le touareg.
Nikel.
Jusqu’à ce moment ou... sur le chemin du retour :
Un gros clac au passage de la 4 et maintenant elle galère à passer ses vitesses. Elle saccades et donne des a coup.
Mon pote m’a dis qu’elle fuyait un peu..
Je le dépose au garage demain pour vidange et rinçage.
Vous en pensez quoi ?
Parais que la pompe de DA est sur l’arbre de la boite ou je sais ps ttop. Possible du lockhed dedans ?
re: Ça continue...
Posté : lun. avr. 09, 2018 7:34 pm
par YoungStakk
Le régime moteur est très instable et elle cale quand je psse de la marche avant a la marche arrière et vice versa
re: Ça continue...
Posté : lun. avr. 09, 2018 8:19 pm
par Epsilon1964
viewtopic.php?t=170481-Quel-imb%C3%A9ci ... ost3430999
Vérifier le niveau d'huile, ou faire la vidange complète.
re: Ça continue...
Posté : lun. avr. 09, 2018 8:22 pm
par YoungStakk
Oui, demain vidange, rinçage et changement du joint.
Tu penses que c’est ça ?
Ou elle est morte ?
Il est chez moi la et a merdé 5mn avant d’arriver.
C’est l’assurance qui l’amène au garage comme ça pas de ridque en roulant avec.
Assistante 0km
re: Ça continue...
Posté : lun. avr. 09, 2018 8:23 pm
par Epsilon1964
ben oui manque d'huile c'est évident si ça allait avant de démonter.
re: Ça continue...
Posté : lun. avr. 09, 2018 8:31 pm
par YoungStakk
Ouf.. je me voyais déjà avec boîte morte..
Tu crois que ça a pu faire du dégât ?
Comment on a pût perdre de l’huile en changent la pompe de DA ?
re: Ça continue...
Posté : mar. avr. 10, 2018 9:43 am
par YoungStakk
La voiture à étais remorqué sur un plateau de dépannage jusqu’à un garage compétent, qui connaît très bien les BVA.
Par contre, je l'ai bougé ce matin pour facilité l’accès du dépanneur, pas d'a coup, on dirais que ça le fais qu'a froid.
Régime moteur correct et stable (900trs/min au ralenti), passe les vitesses jusqu’à la 3 sans a coup (j'ai pas accélérer plus), marche avant/arrière sans calage..
EDIT : J'ai eu mon pote au tèl, celui qui a changer la pompe de DA. Pour lui c'est pas la boite sinon elle marcherais plus du tout, et ce matin j'aurais pas pus faire D1-2-R-D1-R.
Il m'a dis que la pompe de DA (ainsi que le compresseur de clim) est entraîner par le volant moteur (donc par la boite) car c'est la poulie cranté qui est branché dessus.
Il ne pense pas avoir perdu d'huile car le niveau d'huile de boite est 15cm plus bas que la pompe de DA
re: Ça continue...
Posté : mar. avr. 10, 2018 6:16 pm
par YoungStakk
Bon l’huile étais minable.
Il faut faire le réglage de base de la boîte et qu’il l’essaie.
Des nouvelles demain...
Je stress bordel..
re: Ça continue...
Posté : mar. avr. 10, 2018 8:28 pm
par YoungStakk
Vous pensez qu’elle est morte ?

re: Ça continue...
Posté : mer. avr. 11, 2018 10:35 am
par cedricfred
Tant que deux pros des BVA ne décrètent pas la mort, on garde espoir. En plus ça coûte encore rien pour l'instant l'espoir alors taïaut
