Forum 4x4

bonjours a tous, aprés mon disco td5 bva qui me donné pas satisfaction par rapport a la bva je recherche un pu double cabine.
Utilisation occassionnelle pour aller a la déchetterie , chercher du materiel, faire du chemin en france et du raid en espagne, corse....
Pour l instant je mettrais la tente de toit sur la benne mais plus tard je mettrais une cellule gazell.

J hesite entre un navarra d40, un l200, un ranger 2,5 143CV et un un isuzu dmax.

Quel modéle conseillez vous et bva ou bvm ?

Mon budget ai de 12000 euro.
Merci

gerald80 a écrit :bonjours a tous, aprés mon disco td5 bva qui me donné pas satisfaction par rapport a la bva je recherche un pu double cabine.
Utilisation occassionnelle pour aller a la déchetterie , chercher du materiel, faire du chemin en france et du raid en espagne, corse....
Pour l instant je mettrais la tente de toit sur la benne mais plus tard je mettrais une cellule gazell.

J hesite entre un navarra d40, un l200, un ranger 2,5 143CV et un un isuzu dmax.

Quel modéle conseillez vous et bva ou bvm ?

Mon budget ai de 12000 euro.
Merci

Ayant vu des photos de L200 et Navarra au chassis cassé suite au transport de cellule, déjà j'éviterais ces modèles. Vas voir les différents modèles et mesure les sections des profilés longitudinaux des chassis, notamment dans la zone entre la roue arrière et la cabine du PU.

Une cellule peut provoquer une casse de chassis rien qu'avec la force aérodynamique sur route. Tu maîtrises ta vitesse, soit, mais pas celle du vent de face. Après sur piste, y a les vibrations et les chocs.

Faut un chassis super costaud, très sur-dimensionné par rapport à l'usage "normal" du pickup. Le concept de cellule sur pickup vient des US, pas du Japon...

Ça irait un chevrolet https://www.leboncoin.fr/voitures/14104 ... tm?ca=12_s

gerald80 a écrit :Ça irait un chevrolet https://www.leboncoin.fr/voitures/14104 ... tm?ca=12_s

Là ça cause Mais inspecte bien toute la carosserie pour vérifier qu'il n'y a pas de rouille problématique. Et couche-toi en-dessous pour tout bien voir quesion rouille, fuites diverses, état des câbles, etc...

Quelqu un pourrais me donner les caractéristiques techniques du chevrolet, car sur le net je trouve pas ce modèle avec cette puissance

gerald80 a écrit :Quelqu un pourrais me donner les caractéristiques techniques du chevrolet, car sur le net je trouve pas ce modèle avec cette puissance

Ben il faudrait déjà avoir l'année de fabrication. A partir de là ce serait plus facile.

Tu peux demander une copie de carte grise au vendeur, il y a beaucoup de renseignements là-dessus. Ou une copie du certificat de conformité.

Bon après réflexion j élimine les pu us, navarra et l200.
Donc dmax 3l 163cv bva ou bvm ou ranger 143cv ?