Forum 4x4

bonsoir a tous.
depuis quelque temps mon compte tour deconnait apres un trajet d'une heure.il restait a 3000trs,alors que le moteur etait bien au ralenti.le lendemain il refonctionnait normalement.le weekend dernier apres un trajet de 500 km,le voila bloqué a 6000trs,contact coupé.moteur au ralentit l'aiguille vient buter en position 6hrs.quelqun a t'il deja rencontrer ce probleme?

Salut, je pense qu'il faut vérifier ton capteur de PMH (Point Mort Haut).

Mais en premier je ferais un diag à la valise.

Bonjour,
Un peu le même soucis sur le mien, au bout d'une heure de route l'aiguille ne réagit pas au variations de régimes.
J'ai remarqué qu'avec le chauffage le phénomène revenait plus rapidement,
je pense à un composant électronique sur le compte tours qui fait des siennes ou une soudure.
Le capteur PMH ? pourquoi pas ?
Pour la valise sur un T2 de 2001, il n'y a rien qui fonctionne mise à par la valise Nissan, Dédé avait fait le tour à l'époque.

à suivre

Salut

Je pense à une soudure sur l'afficheur compteur qui commence à faire des siennes. Faudrait inspecter à la loupe l'ensemble des soudures de la platine. 'C'est malheureusement un problème connu sur le T2)

Au lieu de passer le véhicule à la valise, pourquoi ne pas lancer un auto diagnostic en shuntant deux pinoches sur le connecteur diagnostique? Voir le poste garage dans la section Nissan pour la procédure.

A plus

Vincent

il est vrai que la temperature dans l'habitacle avait l'air de jouer un role,au debut du probleme. maientenant, le probleme est permanant. je ne savait pas qu'il etait possible de faire un auto diagnostique,je vais essayer ça.

Il faudrait pouvoir emprunter un bloc compteur et faire un échange pour confirmer, qu'une soudure à lâchée ou compte tours HS.

Le démontage du combiné d’instruments est très facile !!!
Contrôler les soudures est une bonne initiative surtout,comme dit précédent, c’est un problème récurrent sur le T2!!!!

probleme reglé.c'etait les soudures de la platine;en bougeant la connectique,on a la confirmation du probleme,car d'autres problèmes se créer:sonnerie stridente dans l'habitacle,compteur affiche 140km/h a l'arret,etc.....
tout est rentrer dans l'ordre maientenant.
jai lu quelque part sur le forum,que les problèmes de l'ecran lcd de l'autoradio d'origine pouvaient etre résolus de la meme façon.j'ai ouvert le poste mais je ne vois pas ou sont les soudures a refaires.