Forum 4x4

Salut la troupe.
Heureux nouveau propriétaire d'un Jimny 1.3 2008 basique mais rudement efficace (mon premier 4x4 !), je cherche une solution pour lui coller du bordel sur le toit, matériaux divers voire matos de camping pour partir en rando tranquille à 4 dans la boîte à sardines.
Je vois plusieurs solutions qui s'offrent à moi

Le système des pinces Cruz le truc qu'on voit un peu partout quand on tape "jimny roof rack" dans le moteur de recherche le système Rhino qui semble bien modulable ou le système Frontrunner, bien modulable également. 750 boules !!

Quel serait le système le plus costaud ?

Quel est le principe du Rhino ? On perce dans les gouttières du toit en ayant viré le caoutchouc puis le rail est collé et popé ?

Si c'est plutôt une platine avec les 2 vis déportées à l'extérieur des gouttières, on perce la carrosserie, on y met des inserts taraudés genre bollhoff rivkle ? Y a rien d'apparent sur le toit dans ces zones, donc c'est juste pris dans la tôle de toit ?

A la rigueur, si le système est aussi basique que ça, je me tâte à adapter une galerie d'artisan, mais je me pose la question de l'assurance en cas de pépin si ce n'est pas un système acheté dans une vraie boutique.

z'en dites quoi ?

Merci !

Salut il doit y avoir des écrous prisonniers dans les encoches du toit pour l'option du model avec des barres en long. (voir en fin de vidéo)



demande à Lionnel Colette préparation, sur Face de Bouk

https://www.facebook.com/Lionel-Collett ... 112562455/

voilà leur montage

Bebert01 a écrit :(...)
Quel serait le système le plus costaud ?

Quel est le principe du Rhino ? On perce dans les gouttières du toit en ayant viré le caoutchouc puis le rail est collé et popé ?

Si c'est plutôt une platine avec les 2 vis déportées à l'extérieur des gouttières, on perce la carrosserie, on y met des inserts taraudés genre bollhoff rivkle ? Y a rien d'apparent sur le toit dans ces zones, donc c'est juste pris dans la tôle de toit ?

A la rigueur, si le système est aussi basique que ça, je me tâte à adapter une galerie d'artisan, mais je me pose la question de l'assurance en cas de pépin si ce n'est pas un système acheté dans une vraie boutique.

z'en dites quoi ?

Merci !

Hello,

Le système le plus costaud serait celui qui porte le plus comme dirait Lapalisse, il faudrait voir les fiches techniques respectives.
Pas de perçage à mon avis pour le système Rhino, plutôt une pièce carré et taraudée, coulissant dans le rail, et serrée contre la patte de fixation de la galerie, rail coincé donc.
J'aurais quand même évité de percer quelque endroit que ce soit sur ton toit, pour une question d'étanchéité et de durée de vie de l'ensemble.
Un copain avait fait faire des pattes à la courbure exacte de sa carrosserie, le tout collé épais au mastic marin Sika©, et ça tient toujours, ce peut être une solution de bricolage.
Concernant un truc non homologué sur une voiture, je ne pense pas que cela passe auprès de ton assurance.

merci les mecs !

ben mon souci, c'est que j'ai un Jimny avec la finition la plus épurée dirons nous.
D'un côté, c'est bien parce que y a pas de superflu donc moins de risques de pannes, mais de ce que je vois, le galon caoutchouc qui recouvre la gouttière est d'un seul tenant. Donc pas de sorte de petite trappe qui découvre des écrous prisonniers dans mon cas.
Du coup, je pense que ce modèle n'est pas prévu pour recevoir des barres ou quoique que ce soit.
Donc je crains qu'il faille quand même que je perce ou que j'utilise des pinces Cruz.
A moins qu'il ne se cache des trucs insoupçonnés sous le galon et donc dans la gouttière ? J'ai pas encore osé tirer dessus pour le moment...

Et si je pars sur le système Rhino, comment se fixent les rails dans les gouttières ?

Après y a des solutions de collage efficaces. Primaire puis colle balèze mais ça fait toujours un peu flipper.
Je vais tenter un message à Colette 4x4, mais le Jimny présenté est d'une finition supérieure au mien, donc probablement prévu pour des barres.




HS : c'est quoi ton avatar Epsilon ? Bouchitey dans les démons de Jésus ou les grandes bouches non ?

Tiens mon Bébert, le système de fixation des rhino racks: https://www.youtube.com/watch?v=DK1FyykvC1Q
Et ce n'est pas forcément la finition des bagnoles, même le Hilux n'a pas systèmes de fixations et il faut percer.

Bro7 a écrit :Tiens mon Bébert, le système de fixation des rhino racks: https://www.youtube.com/watch?v=DK1FyykvC1Q
Et ce n'est pas forcément la finition des bagnoles, même le Hilux n'a pas systèmes de fixations et il faut percer.

Ah mais ok !!
Tout s'éclaire une fois de plus grâce à toi mon Bro7 !!! (cœur avec les doigts)

Et j'ai bien l'impression que tu ne veux pas révéler que t'as une finition de merde sur ton gros Toy... (sifflote)

merci !!!

je n'ai plus qu'à contacter le revendeur Rhino.

Bebert01 a écrit :Ah mais ok !!
Tout s'éclaire une fois de plus grâce à toi mon Bro7 !!! (cœur avec les doigts)

Et j'ai bien l'impression que tu ne veux pas révéler que t'as une finition de merde sur ton gros Toy... (sifflote)

merci !!!

je n'ai plus qu'à contacter le revendeur Rhino.

J'ai pas pris le Hilux pour sa finition!!
A voir si d'autres systèmes moins cher se montent pareil (FrontRunner).

Mais si RhinoRack est un peu cher, ça m'a l'air d'être de la très bonne came!

bbrmque a écrit : Concernant un truc non homologué sur une voiture, je ne pense pas que cela passe auprès de ton assurance.

Sûr.
(j'ai géré des homologation de barres de toit).

Une remorque...
Simple pratique....

Tooffy a écrit :Sûr.
(j'ai géré des homologation de barres de toit).

donc y compris la pose je suppose ?
http://www.rhinorack.fr/BarType_Heavy-D ... 030_1.aspx
"This system requires specialist fitting, for fitting charge information please contact your local dealer."

Sinon la remorque, j'aime pas rouler avec, donc je me vois encore moins dans les chemins à traîner une remorque.