Forum 4x4

Posté : **sam. févr. 24, 2018 11:42 am**

source : http://lautomobileancienne.com/mathis-vlr86/

Posté : **dim. févr. 25, 2018 9:36 am**

Je ne connaissais pas.

Ça a un vague air de Mutt.

Posté : **dim. févr. 25, 2018 9:42 am**

j'ai découvert ce modèle... ça semblait vraiment pas mal ! le mec s'y connaissait en JEEP puisqu'il les reconstruisait... sous licence JEEP d'après ce que j'ai compris ? et il a fait mieux :
six cylindres 80cv
trois rapports « petites vitesses » et trois autres « grandes vitesses »
blocage de différentiel sur le pont arrière
pont avant conçu afin d’en être équipé à la demande
suspension indépendante sur chaque roue avec deux ressorts hélicoïdaux et un amortisseur télescopique...
ébin dis donc...

Posté : **dim. févr. 25, 2018 9:46 am**

Vouais comme tu dis, ébin dis donc .....

Réussir à rendre môche une icone, fallait oser.

Posté : **dim. févr. 25, 2018 9:51 am**

ohhhh c'est au moins aussi beau qu'un Cournil

Posté : **dim. févr. 25, 2018 9:52 am**

Ah non le Cournil a son identité, ça c'est juste moche.

Posté : **dim. févr. 25, 2018 9:55 am**

mon père m'a raconté que pendant la guerre il y avait pas mal de JEEP qui finissaient dans le décor à cause d'une tenue de route aléatoire...
là, avec deux ressorts hélicoïdaux et un amortisseur télescopique par roue... le guidage du 4X4 devait être plus rassurant ?
bloc arrière d'origine et bloc avant en option...

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[Mathis] VLR86

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