Forum 4x4

Salut j'ai serré par manque de ldr, a cause de l'arrachage du robinet de vidange du radiateur par une grosse branche
Il est de 1997 et a 180 mk dommage le reste est impec
Rectif premiere cote ?

Salut, il faut démonter et prendre des mesures pour savoir, cela dépend des profondeurs des rayures. (je dirais pas rectif mais alèsage)

Je depose le moteur?
En plus je dois avoir le joint de culasse , plein d'huile dans le compartiment moteur ,

Pour me venger j'ai acheté le runner hier

Pas obligé de déposer le moteur pour les mesures, mais il faudra déculasser.

Est ce que les bielles ont souffert , en fait j'ai remis 6 l d'huile en pensant qu'il n'y en avait plus sans verifier et le moteur a redemarré puis s'est emballé avec le trop d'huile , je l'ai callé au frein...
C'eatait avant de voir qu'il n'y avait plus de ldr...

Bon on reprend.
Le moteur s'est arrêté parce que tu l'as calé ou bien tout seul finalement ?
Parce que tu dis l'avoir calé aux frein et tu commences en disant l'avoir serré.

Il a calé seul d'abord ?
Puis tu as cru un manque d'huile et tu en as remis, puis il a redémarré mais emballé tu l'as calé aux freins ?

Pour résumer la prochaine fois contrôle et réflexion avant l'action. S'il a calé chercher pourquoi. Si tu penses à un manque de lubrification en aucun cas penser que le calage s'est fait dans dégâts et qu'un ajout réglera le problème.

ptain des fois j ai peur

Ben voui c'est à ça que vous servez vous les pros, à passer derrière nos conneries d'insachants
Au tarif que vous prenez vous n'espérez pas que ce sera facile non plus dites

Oui Cdric , le moteur a serré , s'esst arrete seul, dans un nuage de fumee du a l'huile sur l'echappement,
Aiguille dans le rouge , apres avoir ajoute l'huile sans regarder le ldr, vu que c'etait l'huile qui coulait, par terre , j'ai rajouté 6 litres d'huile , je n'ai pas regarde le ldr , et j'ai redemarré a ma grande surprise , le moteur est reparti , puis s'est emballé alors je l'ai callé en prise avec les freins... Rentré en remorque,

J'ai vidange 10 l d'huile et je me suis apercu du manque du ldr ,
J'ai demonte et réparré le radiateur remis du liquide et glou glou il est rentré dans les cylindres , maintenant le moteur est bloque car plein d'eau faut revidanger et deculasser et voir les degats

cedricfred a écrit :Ben voui c'est à ça que vous servez vous les pros, à passer derrière nos conneries d'insachants
Au tarif que vous prenez vous n'espérez pas que ce sera facile non plus dites

je te rappelle que je suis moitié moins cher que le moins cher de chez moi