Forum 4x4

Salut a tous, question :

un filtre a air green, ca vaut le coup? et question puissance moteur gagne t on vraiment??

conso? mieux ou pas de changement?

au fait j ai un T2 2.7 TD de 95 qui affiche 182000
k:
voili voilou merci

Salut jean Phi

J'ai un toy lj 73 et j'ai mis un filtre a air green.
Aucun changement de puissance, pas plus de bruit, et peut etre un peu de conso en moins
Ca se discute le réel intéret d'un filtre green

j'en avais un sur mon suz et je prenais des tours mais je perdais en couple alors je suis revenue en origine .......

moi j'en ai un sur le suz' nickel aucun soucis, je le trouve plus souple.
niveau conso si ça a changé, ça se joue a rien du tout. (10 l au lieu de 10.1 l )

L'avantage c'est que tu le laves, un coup d'huile spèciale, sechage remontage et hop.
Je pense que c'est plus valable que sur les gros moteurs que les petits, à la rigeurs pour les Turbos-D c'est pas plus mal l'air passe plus facilement à la demande

Salut
mëme analyse que jnf 80 pas de gros changement sur ma jeep
Mais c'est facile à laver

ok merci pour ces premiers avis je vous tiens au courant si la conso a baissee

a propos de lavage, vous le lavez comment le filtre green?
il y a peu j'ai commencé le lavage avec du liquide green et puis je suis passé au liquide vaisselle, ca marche aussi bien.

moi aussi liquide vaiselle . Je trouve qu'il réagit un poil plus vite lors de la sollicitation de la pédalle de droite , un peu plus de bruit , conso idem . HDJ8012S . Le bruit s'ajoute a l'échappement latéral inox maison mais reste raisonnable et trés agréable ..

Il paraitrait qu'à la longue les filtres huilés encrasseraient les débimêtres

Vous avez des infos dessus ?