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Accoups en manoeuvrant (rippage) du train avant... mais pas tout le temps?
Posté : mar. févr. 13, 2018 11:47 pm
par froudge
Bonjour, je reviens vers vous, tout est dans le titre, est-ce que quelqu’un a déjà eu ce problème?
Je suis en 4/2 et le voyant n’est pas allumé...
re: Accoups en manoeuvrant (rippage) du train avant... mais pas tout le temps?
Posté : mar. févr. 13, 2018 11:51 pm
par Epsilon1964
Salut, vérifier cardan de direction et rotules de boîtier de direction en priorité, ensuite la crémaillère et pignon d'attaque (distributeur). Vérifier le relais de direction si ton model en a un.
Voir aussi rotules de pivots de fusée haut et bas des 2 côtés.
re: Accoups en manoeuvrant (rippage) du train avant... mais pas tout le temps?
Posté : mer. févr. 14, 2018 2:47 pm
par ange_remy
regarde les 2 petite durite pour enclencher le ponts
re: Accoups en manoeuvrant (rippage) du train avant... mais pas tout le temps?
Posté : mer. févr. 14, 2018 9:37 pm
par froudge
ange_remy a écrit :regarde les 2 petite durite pour enclencher le ponts
Je vais vérifier déjà ça ce WE, si seulement ca pouvait n’êtte que ça...
re: Accoups en manoeuvrant (rippage) du train avant... mais pas tout le temps?
Posté : jeu. févr. 15, 2018 8:08 am
par mich07
froudge a écrit :Je vais vérifier déjà ça ce WE, si seulement ca pouvait n’êtte que ça...
Contact coupé, la véhicule se met en 4x4, il convient donc de vérifier que l electrovanne fasse bien son boulot au démarrage moteur et déclenche bien le pont avant..
bien qu'à mon avis si cela devait être le cas, ton voyant 4x4 devrait clignoter. ?.
Normalement a la mise du contact ton voyant 4x4 clignote, au démarrage, il s'éteint si tt va bien .
Mais bon les mystères de l'électronique étant ce qu'ils sont mieux vaux vérifier. ?.
re: Accoups en manoeuvrant (rippage) du train avant... mais pas tout le temps?
Posté : jeu. févr. 15, 2018 12:13 pm
par ange_remy
froudge a écrit :Je vais vérifier déjà ça ce WE, si seulement ca pouvait n’êtte que ça...
qui mes arriver sur le mien en tout qua
re: Accoups en manoeuvrant (rippage) du train avant... mais pas tout le temps?
Posté : jeu. févr. 15, 2018 3:02 pm
par Tooffy
ange_remy a écrit :qui mes arriver sur le mien en tout qua
sauf que si ces 2 durites fuient, le pont se desengage pas et cela doit clignotter au TD
re: Accoups en manoeuvrant (rippage) du train avant... mais pas tout le temps?
Posté : ven. févr. 16, 2018 8:08 am
par froudge
mich07 a écrit :Contact coupé, la véhicule se met en 4x4, il convient donc de vérifier que l electrovanne fasse bien son boulot au démarrage moteur et déclenche bien le pont avant..
bien qu'à mon avis si cela devait être le cas, ton voyant 4x4 devrait clignoter. ?.
Normalement a la mise du contact ton voyant 4x4 clignote, au démarrage, il s'éteint si tt va bien .
Mais bon les mystères de l'électronique étant ce qu'ils sont mieux vaux vérifier. ?.
Le voyant ne clignotte pas au démarrage, le passage en 4/4 fonctionne bien en roulant, enclenchement et déclenchement.
re: Accoups en manoeuvrant (rippage) du train avant... mais pas tout le temps?
Posté : ven. févr. 16, 2018 9:02 am
par Tooffy
dans ce cas, que dit la geometrie du train avant ?
re: Accoups en manoeuvrant (rippage) du train avant... mais pas tout le temps?
Posté : dim. févr. 18, 2018 8:30 am
par mich07
froudge a écrit :Le voyant ne clignotte pas au démarrage, le passage en 4/4 fonctionne bien en roulant, enclenchement et déclenchement.

Va falloir chercher ailleurs alors. Ça risque d’être plus compliqué.