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Petite question vû que ma concession Suzuki préférée n'a pas de tarif pour me répondre


Quel peut être en gros le coût du réglage d'un jeu de fonctionnement sur un nez de pont si je leur amêne tout prêt, tout démonté ??

Tu crois qu'ils savent le faire, au bleu de marquage et tout ????

à mon avis, je te conseille de te renseigner sur d'autres concesssions Suzuki ... ils ont peut être plus d'experience sur le sujet .

Normalement il sort son barème, et il doit pouvoir te renseigner, a moin qu'il l'ai perdu

pat 25 a écrit :Normalement il sort son barème, et il doit pouvoir te renseigner, a moin qu'il l'ai perdu

Il faut avouer que ce sont ...... coment dire ...... des ânes ! Oui c'est ça : des ânes

Selon eux: "ça varie selon si il faut démonter le pignon d'attaque ou pas"

Je vais y retourner avec un pied de biche en guise d'accesoire à main, ça les motivera peut être un peu

Bon, pour le moment ce n'est pas urgent c'est juste que pour le moment je vais peut être réparer le 410 mais je ne veux pas y mettre trop cher.

Krono a écrit :Tu crois qu'ils savent le faire, au bleu de marquage et tout ????

J'en doute mais je n'ai pas l'outil qui va bien pour le faire moi même (le faux pignon d'attaque et la fausse cale) donc je vais encore devoir passer par eux

ta concession suz a raison
si tu trouves que tu as du jeux sur l'entrée du pont c'est peut etre que tu as des roulements de morts.
donc comme sur les suz DANS 90% des cas c'est les roulements
du pignon d'attaque qui casses je te laisse imaginer la suite.

apres tu peux effectivement avoir un des freins qui se trouve sur chaque ecrou de regalage du jeu de differentiel qui a l'acher (donc ecrou qui se desserre donc jeu sur l'entre dent) et la effectivement il n'y aura pas a toucher au reglage du pignon d'attaque.
et pour te donner une idée pour changer les 4 roulements et faire les reglages je passe environ 1h 30 nettoyage verif et reglage donc apres c'est a voir avec les baremes constructueur

Le barème constructeur donne untemps pour le travail que lee consessionaire doit respecter, si il est hors délai tanpis pour lui, si il met moin de temps, c'est tout bénef. mais il doit pouvoir te donner un devis, qu'il doit respecter.

c'est vrai mais pour faire un devis il faut voir le materiel.
et souvent il faut l' avoir demonte pour en faire un.

Dans les barèmes il y a : démontage , montage , réglage, ..etc. plus les pièces déffectueuses qu'il doit te remêttre, donc avec sa si il ne peut pas faire un devis, change de crèmerie ça vaut mieux

pat 25 a écrit :Dans les barèmes il y a : démontage , montage , réglage, ..etc. plus les pièces déffectueuses qu'il doit te remêttre, donc avec sa si il ne peut pas faire un devis, change de crèmerie ça vaut mieux

100 % d'accord avec toi !

les tarifs sont fixe.... problème pour démonter ou pas ca ne change rien. Par contre ca peux varier en fonction de les pièces cassées à l'intérieur.

A mon avis, il à envie de te facturer plus que le tarif.