Forum 4x4

Bonjour
Je ne trouve pas vraiment d’essai du toyo open contry at+
Il vaut quoi sur route et en utilisation randonnée familiale ( piste seche , boueuse et cassante )
Et il comparable au ko2 ( mieux , moins bienn , dans quelles condition? )
Je demande par rapport au ko2 car je ne connais que lui !
A vous
Merci d’avance

salut,
j'en ai mis fin 2017,j'hesitais aussi entre les toyo opat,et les nouveaux bfg at.vu les finances,j'ai pris les moins chers,donc les toyo.je regrette un peu.au montage,le gars m'avait mis 2.2 bars (235x70x16),ça n'allait pas,j'ai redescendu à 2 partout,cest mieux.
sur route seche ou mouillée,en conduite normale,rien à redire.je consomme un peu plus par rapport aux nexen que j'ai remplacés,je pense que ça aurait été pareil avec les bfg.par contre en utilisation chasse dans les chemins gras,c'est un peu limite,ou faudrait redegonfler un peu pour qu'ils degorgent mieux.je vais essayer de rebaisser un peu la pression et voir ce que ça donne sur route,mais j'ai peur que ça attaque l'angle du pneu.
les anciens bfg at que j'ai eu en premier,s'en sortaient mieux dans les chemins de bois,mais etaient plus bruyants sur route.
le toyo opat n'est pas un mauvais pneu,mais je pense qu'il faudrait jouer avec la pression suivant ton utilisation,et ça c'est un peu chiant

Merci tich pour ton retour
Je cherche un pneu mieux que le bf at pour la boue et le gras donc ca le fera pas entre temps j’ai vu aussi le cooper st maxx qui a priori a de bon retour et qui en plus existe dans ma monte d’origine , j’aimerai bien savoir ce que vous en pensez
Merci

Salut,
j'ai du hankook dynapro mt sur kzj 95, je regrette pas, j'ai même gagné en cm.
Et pas si cher.

Jeanma a écrit :Salut,
j'ai du hankook dynapro mt sur kzj 95, je regrette pas, j'ai même gagné en cm.
Et pas si cher.

Oui j’en ai sur mon yj mais pour le kdj95 je veux des dimensions homologuées et le rt03 n’a pas le bon indice de vitesse et de charge

Panis a écrit :Bonjour
Je ne trouve pas vraiment d’essai du toyo open contry at+
Il vaut quoi sur route et en utilisation randonnée familiale ( piste seche , boueuse et cassante )
Et il comparable au ko2 ( mieux , moins bienn , dans quelles condition? )
Je demande par rapport au ko2 car je ne connais que lui !
A vous
Merci d’avance

tu as là deux profils differents un peu comme un Toy Pick Up et un Toy 200

le Toyo on est sur un produit avec un profil pour la piste et route
le Bfg lui il est le roi de la piste et le sable

donc il va etre difficile de le comparer sur deux profil comme ceux là

il y a aussi le profil pour l'eau car le Toyo est un des pneus avec le plus de lamelle de film d'eau

eric def 90 300 dti a écrit :



tu as là deux profils differents un peu comme un Toy Pick Up et un Toy 200

le Toyo on est sur un produit avec un profil pour la piste et route
le Bfg lui il est le roi de la piste et le sable

donc il va etre difficile de le comparer sur deux profil comme ceux là

il y a aussi le profil pour l'eau car le Toyo est un des pneus avec le plus de lamelle de film d'eau

Ok eric je comprends, tu va me prendre pour un fou mais le cooper st maxx tu en pense quoi , est il vraiment entre le km2 et le ko2, duquel ce rapproche t’il Sur la route et dans les chemin ?
Merci

Panis a écrit :Ok eric je comprends, tu va me prendre pour un fou mais le cooper st maxx tu en pense quoi , est il vraiment entre le km2 et le ko2, duquel ce rapproche t’il Sur la route et dans les chemin ?
Merci

je veux bien repondre

mais je suis dans le noir

aucun renseignement sur ton avatar

Vehicule ?
taille ?

Loisir ou pro

raid ou non ?

Pardon effectivement il faudrai un peu d’infos

Kdj95
265/70r16 112s
Utilisation loisir
Pas de raid plutot de la rando parfois un peu costaud mais surtout je pars seul , pour cette raison je prefere avoir un pneu moyen toute l’annee sur le bitume mais bon quand je pars

Alors BFG AT KO2, tranquille à 100%