Forum 4x4

cet aprem , en partant chez l'ostéo je démarre la bmw qui a pas tourné depuis 10 jours au moins et là , elle tourne comme une patate , y a un ou deux cylindres qui ne donnent pas apparemment ?? y a un voyant moteur qui est allumé !
comme elle me l'avait déjà fait une fois et que ça avait duré 10 secondes , je m'inquiète pas et je roule .cette fois ça a durer 10 mn et puis comme par enchantement , le voyant c'est éteint et le moteur a repris un régime normal .
j'ai donc été a Sophia , puis je suis revenu et je me suis arrêté en passant chez mes potes du centre auto .
on a branché la valise qui a détecté un défaut d'allumage sur les cylindres 2et 6 .on a sorties les bobines et les bougies , r a s tout semble nickel . les bougies ont 11000 kms et 18 mois environ
puis je suis rentré a la maison la bmw a fonctionné normalement !
quelqu'un a une idée de l'origine de ce caprice ?? c'est une 330 I 231 cv

Une ou deux bobines avec des cricks ?

Je complete , cricks qui captent l'humidité ambiante et qui te fous en l'air l'allumage..

Comme il a bien, plu ces derniers jours.

BBS06 a écrit :cet aprem , en partant chez l'ostéo je démarre la bmw qui a pas tourné depuis 10 jours au moins et là , elle tourne comme une patate , y a un ou deux cylindres qui ne donnent pas apparemment ?? y a un voyant moteur qui est allumé !
comme elle me l'avait déjà fait une fois et que ça avait duré 10 secondes , je m'inquiète pas et je roule .cette fois ça a durer 10 mn et puis comme par enchantement , le voyant c'est éteint et le moteur a repris un régime normal .
j'ai donc été a Sophia , puis je suis revenu et je me suis arrêté en passant chez mes potes du centre auto .
on a branché la valise qui a détecté un défaut d'allumage sur les cylindres 2et 6 .on a sorties les bobines et les bougies , r a s tout semble nickel . les bougies ont 11000 kms et 18 mois environ
puis je suis rentré a la maison la bmw a fonctionné normalement !
quelqu'un a une idée de l'origine de ce caprice ?? c'est une 330 I 231 cv

Elle est morte

Pour te rendre service , j'peux t'en débarrasser pour 500€ , mais c'est parce que c'est toi

fallait inverser

platplat a écrit :Une ou deux bobines avec des cricks ?

Je complete , cricks qui captent l'humidité ambiante et qui te fous en l'air l'allumage..

Comme il a bien, plu ces derniers jours.

ouais sauf que la bmw elle a pas quitté le garage (chauffé ) depuis pas mal de jours ,peut être 2 semaines et qu'a sa dernière sortie il ne pleuvait pas !
mais je retiens ce que tu dis , c'est une piste que je n'éluderais pas ! merci

pan59 a écrit :Elle est morte

Pour te rendre service , j'peux t'en débarrasser pour 500€ , mais c'est parce que c'est toi

ah merde trop tard , y a un autre chacal qui est passé avant toi ! c'est ballot

dede83 a écrit :fallait inverser

les bobines et les bougies du 2 et 6 avec celles des autres cylindres ?? ouais c'est pas con , pas pensé !
si ça se reproduit , je ferait ça ! merci !

platplat a écrit :Une ou deux bobines avec des cricks ?

Je complete , cricks qui captent l'humidité ambiante et qui te fous en l'air l'allumage..

c'est pas rare sur les motos (enfin sur le forum kawa ou je rôde, on y a tous des trapanelles de plus de 30 ans...)

ça s écrit criques

http://www.linternaute.com/dictionnaire ... on/crique/