Forum 4x4

Salut les amis !!

un pote me demande de lui poser un treuil en fixe à l'av sur son T2, par contre vue ce qu'il y a derrière le PC c'est a dire pas grand choses de bien costaud j'aimerai bien savoir et voir vos réalisations pour ceux qui l'ont fait
tout ce qu'il y a eu de mis sur le fofo ben les images on disparu

merci d'avance de votre aide

Salut

Un treuil c'est minimum 30kg de plus à l'avant. Le tout sur un pont avant triangulé...... pas top. Un montage amovible serait plus intéressant. Le montage le plus intelligent que j'ai vu, est celui de AFN: les efforts de la platine treuil sont reportés sur les fixations sous le chassis via la tôle qui fait office de protection moteur.

Le seul endroit ou tu peux te fixer, c'est sur les pates de fixation du parechoc avant sur le chassis. M'enfin c'est pas des plus solides. Ne pas vouloir dépasser les 1,5 Tonnes accrochées après ces supports sous peine de les voir se tordre.

Propose lui un montage amovible. 30 à 35kg sur le nez du T2, c'est beaucoup pour ce véhicule. Surtout si c'est pour faire du franchissement.

A plus

Vincent

Regarde là :

viewtopic.php?t=146793-T2-2-7TD-de-Edef ... ost2780509

Ou bien regarde la:

showthread.php?t=51170

Dans les deux cas, c'est des montages amovibles mais tu peux certainement t'en inspirer pour un montage en fixe.

A plus

Vincent

OK merci de vos réponses

mais vue le nombre de T2 sur ce forum très peu on des treuils ??
ou alors ça passe si bien que ça

CHRISV8 a écrit :OK merci de vos réponses

mais vue le nombre de T2 sur ce forum très peu on des treuils ??
ou alors ça passe si bien que ça

Ou alors ils font que du goudron.

CHRISV8 a écrit :OK merci de vos réponses

mais vue le nombre de T2 sur ce forum très peu on des treuils ??
ou alors ça passe si bien que ça

Salut

Jamais utilisé le treuil en sortie TT. Nous utilisons des sangles et de préférence des kinetic. Le treuil, c'est pour le débardage ou sortir un copain d'une mauvaise passe.
Tu ne devrais pas trouver beaucoup de T2 avec treuil.

A plus

Vincent

xavier13 a écrit :Ou alors ils font que du goudron.

mauvaise langue

vincent sch a écrit :Salut

Jamais utilisé le treuil en sortie TT. Nous utilisons des sangles et de préférence des kinetic. Le treuil, c'est pour le débardage ou sortir un copain d'une mauvaise passe.
Tu ne devrais pas trouver beaucoup de T2 avec treuil.

A plus

Vincent

ok merci quand même ,je vais m’inspirè de ton montage

bon apparrement pas trop d'enthousiasme a partager vos montages alors moi je vous partage le mien , enfin celui que j'ai fait sur le T2 d'un pote
en plus du montage de sont treuil je lui ai fait un ski avant et un pour la BT
pour le moment j'ai pas de photos de la face avant avec le PC remonter mais ça va venir

les skis son fixer avec des vis tête fraisé inox et tarauder dans les supports aucun écrous derrière ce qui est mieux je pense ,et en plus des renforts sur le dessus en cornières de 30x30

Jolie réalisation !!!!

Après chacun voit midi à sa porte !
Personnellement je ne trouve pas nécessaire d’avoir à demeure un treuil en portafaux du train avant !
Je préfère rouler avec le treuil en portafaux arrière, cela permet de charger un peu plus le pont arrière et donc d’augmenter la motricité !
La plus part du temps quand on se plante on est bien content de pouvoir s’extraire par l’arrière !
Dans le cas d’un amovible, on peut toujours le placer provisoirement à l’avant si on est sûr que l’on peut continuer à évoluer !
Ce n’est que mon avis !