Forum 4x4

Bonjour Forum,

Ma recherche de pneus hiver est un petit chemin de croix.

Mon Landcruiser KDJ125 a une monte d'origine 225/70 R 17 108: c'est une rareté. Il n'existe en particulier pas de pneus neige dans cette dimension.
Pour aller à la montagne, où je resterai, en hiver, uniquement sur le réseau routier normal, je vais changer de monte.

Le site du TNPF (la référence des manufacturiers) ainsi que mon contrôle technique me confirment qu'il existe 4 montes totalement compatibles avec la monte d'origine.
- 235/65 R 17 108
- 245/65 R 17 111
- 255/60 R 17 110
- 265/60 R 17 108

Par bonheur, il existe des pneus neige dans ces 4 montes alternatives (notamment dans ma marque fétiche: Michelin avec les Lattitude Alpin).
Mais voilà que mon fournisseur de pneus me signale que seul le 265/60 R17 est "homologué" par le constructeur. Effectivement, c'est la seule monte alternative mentionnée dans le manuel Toyota.

Je suis donc en train de questionner mon assureur. Si je prends une monte alternative compatible mais non homologuée, suis-je totalement assuré?

Quelles sont vos expériences, cher forumeurs?

Question alternative: entre 235 et 265, quelle différence (à part 3 cm)? Ca change beaucoup la conduite? La sécurité?

Que vais-je apprendre maintenant...

Le site du TNPF (la référence des manufacturiers) ainsi que mon contrôle technique me confirment qu'il existe 4 montes totalement compatibles avec la monte d'origine.
- 235/65 R 17 108
- 245/65 R 17 111 Dia= 750mm
- 255/60 R 17 110
- 265/60 R 17 108 Dia= 750mm

donc tu peux mettre la taille 245 sur ton vehicule
car tu es dans la législation autour des correspondances

Pour Toyota

sur ta gamme de vehicule il y a eu juste deux montages et rien d'autres

fait attention a la taille de roue


quand je fouille dans mes doc je trouve cela mais en 265/65r17 pas en 60

Toyota Land Cruiser 2008 3.0 D-4D
– Génération: 120 Series [2003 .. 2009]
– Marché: EUDM
– Puissance: 170 hp | 127 kW | 173 PS
– Moteur: I4, Diesel
– L'alésage: 106.2 mm
– Wheel Fasteners: Écrou
– Thread Size: M12 x 1.5
– Trim Production: [2006 .. 2009]
Pneu //Jante // Entraxe
.
265/65R17 112S... 7.5JJx17.. ET30.. 6x139.7

225/70R17 108S... 6Jx17 ..ET50.. 6x139.7

265/60R18 114S... 7Jx18.. ET30.. 6x139.7

Et tout simplement du 225/75/16?

Taille classique et peu couteuse équivalente à ton origine, des jantes en 16 il y en a à la pelle

Jo49 a écrit :Et tout simplement du 225/75/16?

Taille classique et peu couteuse équivalente à ton origine, des jantes en 16 il y en a à la pelle

Salut
Est ce qu il est possible de mettre des jantes 16 pouces sur le 120?
Je croyais que ca ne passait pas avec les disques, étriers de frein...?

Pour les jantes en16 ca passe sur le 120, il suffit juste de prendre le bon deport, mais je ne me souviens plus de la valeur. En cherchant un peut tu devrais trouver la valeur (-20 ? ) moi j'etais en mud 235x85 en 16, pneu facile a trouver et petite rehausse mais pas homologué

amadeus lennon a écrit :Bonjour Forum,

Ma recherche de pneus hiver est un petit chemin de croix.

Mais voilà que mon fournisseur de pneus me signale que seul le 265/60 R17 est "homologué" par le constructeur. Effectivement, c'est la seule monte alternative mentionnée dans le manuel Toyota.


Question alternative: entre 235 et 265, quelle différence (à part 3 cm)? Ca change beaucoup la conduite? La sécurité?

Que vais-je apprendre maintenant...

Achétes 4 jtes en al ou ac et tu montes du 265x65x17 en pneu hiver, la tu as du choix

Ex ==> https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s

==> http://www.dgl-4x4.com/produits/58/jant ... 139-7.html

Je suis un peu perdu...
Ce qui est sûr: je vais prendre des pneus et des jantes tole. Ce sera en 17 pour ne rien changer sur le véhicule.

A supposer que j'aille vers la largeur de 265... Faut-il 265/60 ou 265/65 ? Qu'est ce que cela change?

Et à supposer que mon assureur me valide les 235... Entre 235 et 265, quelle est la différence sur la route de montagne du père tranquille?

amadeus lennon a écrit :Je suis un peu perdu...
Ce qui est sûr: je vais prendre des pneus et des jantes tole. Ce sera en 17 pour ne rien changer sur le véhicule.

A supposer que j'aille vers la largeur de 265... Faut-il 265/60 ou 265/65 ? Qu'est ce que cela change?

Et à supposer que mon assureur me valide les 235... Entre 235 et 265, quelle est la différence sur la route de montagne du père tranquille?

265x65x17 ....c'est courant ==> https://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.p ... echerche--

http://www.4rouesmotrices.com/essais/To ... 125_GX.php

Homologués, compatibles... est-ce une vraie question ? Pas si sûr.

Un article du site TIREGOM (comparateur commercial) indique en substance que la notion d'homologation dépend des constructeurs: certains constructeurs demandent obligatoirement des pneus homologués par eux. L'homologation n'a pas l'air d'être une exigence de la loi.

Sur le site du TNPF (les manufacturiers de pneus) on trouve une explication un peu brumeuse, qui dit en gros que si les dimensions vont bien, tout va bien. Autrement dit, si le constructeur n'exige pas des pneus homologués par lui obligatoirement, les pneus compatibles vont bien. Voici ce que dit le site du TNPF, site qui donne par ailleurs toutes les compatibilités entre toutes les dimensions.

DIMENSIONS CONFORMES AUX HOMOLOGATIONS CONSTRUCTEURS ET/OU AUX PRECONISATIONS MANUFACTURIERS
Directive 2007/46 /CE (05/09/07)
Arrêté Fr. du 24/10/94
Arrêté Fr. du 27/07/2004
(dispositions relatives au CT des VL) *dont les 4x4*
Les indications portées sur les flancs doivent être conformes aux dimensions prévues lors de la réception du véhicule. Les codes de vitesse et indices de charge ne peuvent être inférieurs à ceux prévus par le constructeur. Des dimensions de pneumatiques différentes des équipements d’origine peuvent être admises sous réserve de correspondre aux préconisations du manufacturier de pneumatiques (telles que définies par exemple dans les tableaux de correspondances).
Des pneumatiques de codes de vitesse ou d’indices de charge supérieurs à ceux prévus par le constructeur peuvent convenir. Dans ce cas, les pneus montés doivent être identiques sur un même essieu. S’assurer de la compatibilité du pneu et de la roue (y compris largeur et déport).

Conformes aux dimensions = compatibles.

Donc en gros, l'homologation, dès lors qu'elle n'est pas exigée par le constructeur, on s'en moque un peu: c'est la compatibilité qui compte, semble-t-il.


Pour le reste, dans mon pauvre cas, entre 265/60 et 265/65, c'est une question de hauteur du flanc: je ne crois pas que la différence soit sensible en termes de sécurité.
Le site du TNPF dit que 265/60 est compatible avec mon fameux 225/70 d'origine tandis que 265/65 non. Et le manuel TOYOTA indique, au contraire, que les deux montes du KDJ sont 225/70 et 265/65. Allez comprendre!

Moi, je voudrais monter du 235/65 ou 245/65, tous deux compatibles avec la monte d'origine et moins larges et onéreux que les 265 (60 ou 65).

Je me demande ce que dira mon assureur...
Je vous tiendrai au courant.

En tous cas, je ne savais pas qu'il fallait avoir fait l'X et l'ENA pour s'équiper en pneus hiver sur le KDJ...

amadeus lennon a écrit : ...dans mon pauvre cas, entre 265/60 et 265/65, c'est une question de hauteur du flanc: je ne crois pas que la différence soit sensible en termes de sécurité....

Le 265/60x17 n'est pas légal , car cela dépasse les 3 % de différence. D'origine tu as du 265/65x17, ce qui correspond au 265/70x16 et ça c'est légalement compatible, car ça reste dans les 3%.

Mais comme tu dis le mieux est de rester en jantes de 17".

amadeus lennon a écrit : ... 235/65 ou 245/65, tous deux compatibles avec la monte d'origine et moins larges et onéreux que les 265 (60 ou 65)....

Ce qui compte surtout, c'est le côté légal. N'oublies pas que les différences de circonférence des pneus change les données de l'indicateur de vitesse...

Il y a des sites Internet qui te donnent la différence en pourcentage et donc t'indique la légalité. Si tu veux des pneus plus étroits, forcément le pourcentage de hauteur de flan doit être plus élevé.
Donc vérifie si le 245/70x17 est compatible.