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Nouveau Ranger 2019-2020

Posté : dim. janv. 14, 2018 9:56 am
par tprangy
Un restylage léger et une nouvelle mécanique pour le pour le futur Ranger (2019) US et Canada, (2020) pour l'Europe.
Il reprendra les dénominations US (Lariat, FX4 et une version Raptor...).
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Pour le moment un article canadien sur sa présentation à Detroit :
https://mobile.guideautoweb.com/article ... de-retour/

re: Nouveau Ranger 2019-2020

Posté : lun. janv. 15, 2018 1:26 pm
par Merou louche
Esthétiquement pas grand chose de nouveau !

:)

re: Nouveau Ranger 2019-2020

Posté : lun. janv. 15, 2018 2:16 pm
par tprangy
http://www.ford.com

Nouveauté esthétique:
pc avant
calandre
capot
phares
feux arrières
ailes
ridelle
lunette arrière avec ouverture

Mécanique:
Trail Control amélioré
Terrain Management System
Blocage du diff arrière électronique
Moteur essence bi-turbo 2.3 Ecobost (chevaux: ??? - il monte jusqu'à 350 sur la Focus RS) - Ford promet un couple digne de leur V6...
Boîte auto 10 vitesses

re: Nouveau Ranger 2019-2020

Posté : lun. janv. 15, 2018 5:09 pm
par tprangy
Les détails
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re: Nouveau Ranger 2019-2020

Posté : lun. janv. 15, 2018 5:27 pm
par patrol02
Je ne suis pas fan de pick up.. mais désormais les 'Powers that be' ont décidé qu'en matière de 4x4 utilitaires qu'ils vont nous calisser des 'osti de pick up .. qu'on l'aime oui ou marde !

Je n'ai rien contre les pick up, mais j'aimerais au moins un station wagon 4x4 utilitaire. Sans toutes les "options".. qui ne en sont même pas, parce qu'on est obligé de les prendre. Je' m'en calisse des vitres électriques et la centralisation... Ce Ford est très bien et pas trop cher en modèle de base.. mais pourquoi pas de station wagon 'sti??

re: Nouveau Ranger 2019-2020

Posté : lun. janv. 15, 2018 11:31 pm
par Dudu19
Le lifting traverserait l'atlantique mais pas le 2.3 essence + bva 10 qui serait uniquement dispo en Amérique du nord.
ça me semble très étrange étant donné la politique européenne actuelle qui fait feu de bois sur le diesel... Ford pourrait sur le vieux continent faire un pieds de nez à ses concurrents en étant le seul à proposer une offre essence sur le marché du PU midsize ....

source ici :
http://www.caradisiac.com/salon-de-detroit-2018-ford-devoile-le-nouveau-pick-up-ranger-165466.htm

re: Nouveau Ranger 2019-2020

Posté : mar. janv. 16, 2018 8:08 am
par prado74
:roll: :roll:........ :cool:

re: Nouveau Ranger 2019-2020

Posté : mar. janv. 16, 2018 8:16 am
par Merou louche
J’espère qu'il consommera moins que le 3.2l :D :diable:
Pour le Blocage du diff arrière électronique il sera de série ? Car moi je l'ai mais en option .

re: Nouveau Ranger 2019-2020

Posté : mar. janv. 16, 2018 8:28 am
par prado74
dommage ........

Aux États-Unis, le véhicule abrite sous son capot un moteur essence 2.3 Ecoboost couplé à une boîte automatique à 10 rapports. Le Ranger restylé européen restera fidèle aux blocs diesel TDCi.

re: Nouveau Ranger 2019-2020

Posté : mar. janv. 16, 2018 5:46 pm
par Dudu19
Merou louche a écrit :J’espère qu'il consommera moins que le 3.2l :D :diable:
j'ai un gros doute, on parle quand même d'un moteur essence (même si "petite" cylindrée) sur un véhicule de 2t2 :roll:
Pour info la mustang avec le 2.3 faut compter 8-10 litres sans abuser. Mon 3.2 méca tourne à 9-10 litres sans abuser (pneu route).