Forum 4x4

Salut ,

Mon garagiste me dit que mes pneus ont l'age de mon samurai de 94 !! comment il sait ça lui ?

bref ,
j'ai 100 balles par pneu, vous me conseillez quoi ? en sachant que je fais 80% route et 20% chemin et tres souvent je suis dans les patures , prairies , prés (bref vous avez compris dans l'herbe ) !

en ce moment je suis monté avec des dunlop SP qualifier 205/70R15 ,je ne peux pas donner mon avis car les pneus etaient bien usées quand j'ai eu le vehicule !

j'ai vu sur la revue tech qu'on pouvait mettre des 195R15 mais quand y a pas la taille ,on recherche quoi ?

apres j'ai vu :

_____ Michelin Latitude Cross DT (205 70 R15 100H ) mais sur la revue c'est du 95 Q (y a t-il une vrai importance) ?

______ Dunlop Grandtrek AT3 ( 205/70 R15 96T )

PS: perso j'aime Michelin mais je trouve pas dans ma taille !!

je ne veux pas des rechappées

et aussi je regarde facilement les indication de conso et de bruit ( je sais je devrais pas mais c'est plus fort que moi ) !!

J'attends avec impatient vos recommandations ,vos choix de site !!

merci a vous

ludog24 a écrit :Salut ,

Mon garagiste me dit que mes pneus ont l'age de mon samurai de 94 !! comment il sait ça lui ?

bref ,
j'ai 100 balles par pneu, vous me conseillez quoi ? en sachant que je fais 80% route et 20% chemin et tres souvent je suis dans les patures , prairies , prés (bref vous avez compris dans l'herbe ) !

en ce moment je suis monté avec des dunlop SP qualifier 205/70R15 ,je ne peux pas donner mon avis car les pneus etaient bien usées quand j'ai eu le vehicule !

j'ai vu sur la revue tech qu'on pouvait mettre des 195R15 mais quand y a pas la taille ,on recherche quoi ?

apres j'ai vu :

_____ Michelin Latitude Cross DT (205 70 R15 100H ) mais sur la revue c'est du 95 Q (y a t-il une vrai importance) ?

______ Dunlop Grandtrek AT3 ( 205/70 R15 96T )

PS: perso j'aime Michelin mais je trouve pas dans ma taille !!

je ne veux pas des rechappées

et aussi je regarde facilement les indication de conso et de bruit ( je sais je devrais pas mais c'est plus fort que moi ) !!

J'attends avec impatient vos recommandations ,vos choix de site !!

merci a vous

Il y a un code sur le flancs des pneus qui indique l'age.. mais qu'ils datent de 1994, ca m'étonnerait mais bon c'est possible...

Pour ta voiture j'opterai pour un pneu AT, d'une bonne marque.. General tire, Goodyear, Cooper ou Dunlop... tous feront l'affaire.
Ces pneus, axés assez route, sont moins agressifs que les pneus AT2 ou AT1.

cheers
Gareth

perso ça m’étonne pas plus que ça que tes pneus soient hors d'age

c pas des véhicules qui roulent beaucoup pour la plus part donc les pneus durent longtemps des fois même c les pneus montés a la fabrication du véhicule

met y du michelin lattitude cross ça y va bien

ludog24 a écrit :Salut ,

Mon garagiste me dit que mes pneus ont l'age de mon samurai de 94 !! comment il sait ça lui ?

Date de fabrication : la date de fabrication 5 donne des informations sur l'âge du pneu.

Le 1er et le 2e chiffres indiquent la semaine de fabrication, "01" indiquant la première semaine de l'année. Le 3e et le 4e chiffres indiquent l'année de fabrication. Un pneu portant l'indication "3208", par exemple, a été fabriqué au cours de la 32e semaine de l'année 2008.


et voilà on peu lire la date de sortie d'usine sur tous les pneus

A première vue, en 205/70 15, pas beaucoup de pneus AT...

• Toyo Open Country A/T Plus - 205/70 R15 96 S
• Goodyear Wrangler AT Adventure LT - 205/70 R15 100 T
• Continental Conti Cross Contact LX 2 - 205/70 R15 96 H (pas un pneu AT, mais peut faire le job en chemin)
• Michelin Latitude Cross - 205/70 R15 100 H

Par contre, en 195R15, tu as plus de choix:

• Hankook Dynapro ATM RF10 - 195/80 R15 96 T
• General Tire Grabber AT3 - 195/80 R15 96 T
• Bridgestone Dueler A/T 001 - 195/80 R15 96 T
• Michelin Latitude Cross - 195/80 R15 96 T

BFG KM2 215/75R15.

Le top sur un sam d'origine qui fait pas du bourbier d'enfer.

Bebop a écrit :BFG KM2 215/75R15.

Le top sur un sam d'origine qui fait pas du bourbier d'enfer.

Je confirme, les BF sont top et même dans certaines situations ou je pensais....ça ne passera pas

Merci les gars pour vos reponses !

je vais surement me tourner vers les michelins

Qui s'est pourquoi y a une telle difference entre le 205/70R15 100 H et le 195/80R15 96 T au niveaux prix et aux niveaux conso et bruit !!

Ma derniere question ,je peux mettre de charge et vitesse differente que ce qui me dit la revue tech et ça passe au controle technique ?

merci les gars ......

Tant que tu montes des indices supérieurs à ceux qui sont exigés, pas de soucis.
Ex: s'il te faut du 94S et que tu montes du 96T, t'es bon...

ludog24 a écrit :Merci les gars pour vos reponses !

je vais surement me tourner vers les michelins

Qui s'est pourquoi y a une telle difference entre le 205/70R15 100 H et le 195/80R15 96 T au niveaux prix et aux niveaux conso et bruit !!

Ma derniere question ,je peux mettre de charge et vitesse differente que ce qui me dit la revue tech et ça passe au controle technique ?

merci les gars ......

pour ton montage et ta securité

tu respectes aux 4 roues
la meme taille
la même marque
le même profil
le même indice de charge
le même indice de vitesse

comme cela tu auras un véhicule "équilibré" dans la liaison au sol
Puis tu contrôles la pression une fois pas mois
tu respecte les pressions 1.8 au carré ou 2.0b au carré
tu permutes une fois l'an l'avant arrière sans changer le sens de roulage du pneu
et tu fais une geo une fois l'an
et voilà au niveau gestion au sol tu es dans les clous

apres il faut pas oublier que les lames et amortos fatiguent au bout de 10 ans
et que le changement peut etre aussi une bonne action