Forum 4x4

Bonjour à tous,

En rentrant du boulot il me semble que la vitesse à sauté et, en la repassant, plus de propulsion. La pédale d'embrayage est à mi-course et les vitesses passent sans appuyer dessus moteur en marche.

Du coup, retour à la maison en camion de dépannage .

Je le sent mal pour l'embrayage. Votre aide me sera précieuse

Merci

Le Pougarais a écrit :Bonjour à tous,

En rentrant du boulot il me semble que la vitesse à sauté et, en la repassant, plus de propulsion. La pédale d'embrayage est à mi-course et les vitesses passent sans appuyer dessus moteur en marche.

Du coup, retour à la maison en camion de dépannage .

Je le sent mal pour l'embrayage. Votre aide me sera précieuse

Merci

Evidement..... une bonne année à tous !!!

En effet on imagine mal une autre source à ton problème que le mécanisme qui a cassé. Seul le démontage te dira l'ampleur des dégâts (avec ou sans volant moteur).

fixation pédale + émetteur+ recepteur a contrôler avec le niveau du liquide

Oui, je pense aussi a la fameuse pédale qui c'est tordue.
Si c'est pas ça, émetteur/récepteur.

Après tu imaginera le pire...

Voilà des nouvelles!!!

Pédale d'embrayage et niveau de liquide ----- ok

Émetteur/récepteur changé l'an dernier -------je vérifierais samedi si le récepteur est bloqué en position poussée

Je vous tiens au jus

après 260000 avec un embrayage d'origine c'est pas dégueu quand même.
Faut voir comment à été conduit le bestiaud.

moitib a écrit :après 260000 avec un embrayage d'origine c'est pas dégueu quand même.
Faut voir comment à été conduit le bestiaud.

C'est bien ce que je pense aussi. Il faut bien passer par là un jour ou l'autre et c'est plus rassurant pour les grands déplacements

oui, à changer ça coute un bras quand même...
Mais bon j'ai de petits bras

Après vérification, le récepteur est ok. Donc embrayage à changer , direction le garage.

A+