Forum 4x4

Salut et bonne année à tous,

j'ai un problème sur mon XJ, au niveau de la commande des phares :
poussée à fond, tout est éteint, normal.
lorsque je tire sur la tirette au premier cran, il ne se passe rien (normalement je devrais avoir les veilleuses)
lorsque je la tire à fond vers moi, ça allume les feux de croisement à l'avant et c'est tout.

lorsque je la maintiens entre les 2 crans, là j'ai bien les veilleuses qui s'allument ET les feux arrière ET l'éclairage de la planche de bord, fond de compteur... ET le buzz sonore témoin si la porte est entre-ouverte
normalement je devrais avoir tout ça lorsque la tirette est sur l'un ou l'autre des 2 crans, mais non.


j'ai bien sûr pensé à une commande de phares défectueuse, mais ça fait pareil avec une neuve que j'ai acheté sur le net.


quelqu'un aurait une idée?

regarde de plus pret tes connectique

tristanlcf a écrit :regarde de plus pret tes connectique

+

bombe contact sur l axe

merci, j'ai essayé vos 2 conseils, mais sans résultat.

j'ai même reçu un nouveau contacteur (d'une autre marque) aujourd'hui.
j'ai aussi ouvert le contacteur d'origine, tout nettoyé dedans au nettoyant contact et réassemblé. pas mieux :-(

y'a-t-il un relais pour les phares, ou est-ce que la puissance passe à travers du contacteur à tirette?

la puissance passe à travers du contacteur à tirette

toche63 a écrit :merci, j'ai essayé vos 2 conseils, mais sans résultat.

j'ai même reçu un nouveau contacteur (d'une autre marque) aujourd'hui.
j'ai aussi ouvert le contacteur d'origine, tout nettoyé dedans au nettoyant contact et réassemblé. pas mieux :-(

y'a-t-il un relais pour les phares, ou est-ce que la puissance passe à travers du contacteur à tirette?

tu as un relais

il se situe sous le tableau de bord coté chauffeur juste au dessus de la poigné 4x4 (au dessus bien entendu sous le tableau de bord )

Je suis tout honteux.
Content, mais honteux.

Après avoir tout checké, je suis retourné aux fondamentaux : c'était un simple fusible HS (parking light).
Les boules.

toche63 a écrit :Je suis tout honteux.
Content, mais honteux.

Après avoir tout checké, je suis retourné aux fondamentaux : c'était un simple fusible HS (parking light).
Les boules.

le but etant d avoir trouvé

sinon les fusible toujours les faire a l'ohmmètre pour etre sur