Forum 4x4

Bonjour, j'envisage de monter un kit HID (Xenon) dans mes anti-brouillard de KZJ Toyota, ils sont équipé en type d’ampoule HB4.

Vous trouvez que c'est une bonne idée ? Fiabilité/efficacité ?

Pour la réglementation j'ai rien vu sauf que c'est interdit sur route si c'est dans les plein phare ou code.
Considéré comme feu additionnel, on fait à peu près ce que l'on veut du moment que la puissance reste dans les limites, et que le règlage est bon au CT.

http://www.vega-automoto.fr/kit-hid-xen ... 2x13551707

Les anti brouillards !!!
Si il y a bien un accessoire auto dont ont peut se passer largement c'est bien ces feux

j'en avais monté dans des Hella micro ff https://www.jtts4x4.com/phares-hella-ki ... roff_1.cfm

les ampoules sont très longues. J'ai été obligé de percer l'arrière du phare pour trouver de la place.

je me souviens pu de la couleur, mais ça faisait un peu trop bleu. En revanche, c'est reposant quand tu roules un moment.

ça s'allume lentement la 1ère fois. mais après quelques minutes c'est instantané, code phare.

ça fait des parasites les ballast si ta radio n'a pas une bonne réception.

Mais p'tin, ça balaie super bien devant!!! Et le fait d'avoir une ampoule longue dans mon optique m'avait changé le faisceau, et il était plus important.

bref, j'en étais très content

jack74 a écrit :Les anti brouillards !!!
Si il y a bien un accessoire auto dont ont peut se passer largement c'est bien ces feux

+1 c'est de la daube. je m'en sert jamais. à part faire iech çui qui vient devant, ça sert à rien. pouark!!

mais avec ces ampoules ça peut changer le faisceau...

Tu ferais bien mieux de les remplacer par les longues portées. Quitte a éblouir les autres autant que ça te serve a quelque chose.... les anti-brouillard ça ne sert strictement a rien...
Les kit hid dans des phares classiques c'est du taf de merde (et je pèse mes mots)
Le faisceau est pourri, ça ébloui en face sans améliorer grand chose pour le conducteur
De bonnes ampoules a filament font bien mieux le taf. Des blocs optiques longue portée eux améliorerai réellement l'eclairage.

Ca dépend l'optique...
Si lenticulaire, ca passe

mimouss a écrit :Tu ferais bien mieux de les remplacer par les longues portées. Quitte a éblouir les autres autant que ça te serve a quelque chose.... les anti-brouillard ça ne sert strictement a rien...
Les kit hid dans des phares classiques c'est du taf de merde (et je pèse mes mots)
Le faisceau est pourri, ça ébloui en face sans améliorer grand chose pour le conducteur
De bonnes ampoules a filament font bien mieux le taf. Des blocs optiques longue portée eux améliorerai réellement l'eclairage.

non.

à moins que les longues portées ne soient pas des phares classiques pour toi.

le type qui roule avec mon T2 maintenant en est très satisfait aussi.

riga a écrit :Ca dépend l'optique...
Si lenticulaire, ca passe

tu veux dire au niveau de la place pour l'ampoule?

Non au niveau du faisceau et de la propreté de celui-ci pour pas qu'il gene en face.

mimouss a écrit :les anti-brouillard ça ne sert strictement a rien...

j'ai le droit de ne pas être d'accord ?