Forum 4x4

salut,
voila,j'ai été faire une geometrie chez euromachin.en relisant la feuille chez moi,je m'aperçois qu'ils ont fait le reglage pour un court,alors que j'ai un long.
est ce que ça craint,ou c'est pareil ?
vla les resultats de la geo.
qu'en pensez vous.merci

SAlut c'est pas grave
car avec un véhicule de 2009 il y pas mal de vieillesse qui vont être présente sur le bilan

Déjà au niveau de l’arrière
Bravo il est parfait et presque plus que parfait

Avant
c'est là que l'on peut voir que les SB commence a craqueler
chasse tu es dans le parfait l'ensemble est equilibré
Carro Là il y a un truc a faire mais avant il faut contrôler les sb triangle sup (écart de 0°34)
Pivot Là aussi on retrouve le même probleme d’écart pivot et carr sont liés c'est donc normal
et on valide cela avec l’écart de l'angle inclus

Ton véhicule est dans son jus au niveau des SB et il faudrait les changer car il y a des tensions sur certaines pieces (angle de pivot = fixation sup amortisseur)

Il est sain dans son age tu dois avoir un tirage sur la gauche et peut etre un retour volant bizarre sur certains virages


juste une chose Messieurs les lecteurs

Je veux bien faire une lecture de vos bilans
mais par pitié au niveaux de mes yeux

faite de belle image.......

tich54 a écrit :salut,
voila,j'ai été faire une geometrie chez euromachin.en relisant la feuille chez moi,je m'aperçois qu'ils ont fait le reglage pour un court,alors que j'ai un long.
est ce que ça craint,ou c'est pareil ?
vla les resultats de la geo.
qu'en pensez vous.merci
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ma réponse te vas ?

eric def 90 300 dti a écrit :ma réponse te vas ?

Qui ne dit rien consent

HeXo a écrit :Qui ne dit rien consent

consentir sans voir
pas évident

salut,
desolé du retard,mais j'attendais de vérifier le retour du volant,et du tirage à gauche avant de te repondre.
non,il ne tire pas specialement,et le volant revient normalement (par contre,j'ai un peu de jeu dans la direction).mais je recontrolerai sur un long trajet,des fois que je mis soit habitué.
est ce que le problème des SB peut avoir des conséquences,ou je peux rouler comme ça ? parce que si je les changent,je suis bon pour refaire une geo dans la foulée.
encore merci pour tes expliquations precises,qui m'ont bien rassuré,et content d'avoir enfin trouvé un centre qui m'a fait une geo correcte pour plus de moitie prix que chez nissan.

tich54 a écrit :salut,
desolé du retard,mais j'attendais de vérifier le retour du volant,et du tirage à gauche avant de te repondre.
non,il ne tire pas specialement,et le volant revient normalement (par contre,j'ai un peu de jeu dans la direction).mais je recontrolerai sur un long trajet,des fois que je mis soit habitué.
est ce que le problème des SB peut avoir des conséquences,ou je peux rouler comme ça ? parce que si je les changent,je suis bon pour refaire une geo dans la foulée.
encore merci pour tes expliquations precises,qui m'ont bien rassuré,et content d'avoir enfin trouvé un centre qui m'a fait une geo correcte pour plus de moitie prix que chez nissan.

Oui un SB fatigué ne fait pas bon ménage avec la mécanique en général

le SB est un acte de révision de ton 4x4

Pour moi sur mon grand blanc je vais attaquer le préventif
comme les SB de la crémalliere qui commencent a claquer doucement
puis je vais changer les triangles sup et inf sans me presser mais au rythme d'un calendrier cool

https://www.milneroffroad.com/toyota-uk ... lower-lh-0

https://www.milneroffroad.com/toyota-uk ... upper-lh-0

salut,
oui,je sais,j'ai encore mis du temps à repondre.ce n'est pas un manque de politesse,mais je n'ai vraiment pas beaucoup le temps d'aller sur l'ordi en ce moment.
je repensais à un truc,y'a environ un an,je me suis tapé un nid d'autruche à bonne allure,ça a claqué sec.en jetant un oeil en dessous,je me suis aperçu que les rondelles du support du tirant de chasse avaient lachées.impossible de trouver un tube acier du bon diametre,et le trou etait ovalisé.
donc,obligé d'aller chercher un support à pratiquement 200 balles chez nissan.
un carrossier m'a découpé l'ancien,et m'a ressoudé le nouveau (apparement pas exactement,ça se joue en mm)mais,à serrage egal avec le coté droit,les SB n'ont pas le même ecrasement.peut etre que ça fausse les mesures?
j'ai été voir tes liens,mais tout est marqué en Anglais.les prix sont competitifs,et c'est pas trop la galère pour commander?
merci,et bonnes fetes de fin d'année

tich54 a écrit :salut,
oui,je sais,j'ai encore mis du temps à repondre.ce n'est pas un manque de politesse,mais je n'ai vraiment pas beaucoup le temps d'aller sur l'ordi en ce moment.
je repensais à un truc,y'a environ un an,je me suis tapé un nid d'autruche à bonne allure,ça a claqué sec.en jetant un oeil en dessous,je me suis aperçu que les rondelles du support du tirant de chasse avaient lachées.impossible de trouver un tube acier du bon diametre,et le trou etait ovalisé.
donc,obligé d'aller chercher un support à pratiquement 200 balles chez nissan.
un carrossier m'a découpé l'ancien,et m'a ressoudé le nouveau (apparement pas exactement,ça se joue en mm)mais,à serrage egal avec le coté droit,les SB n'ont pas le même ecrasement.peut etre que ça fausse les mesures?
j'ai été voir tes liens,mais tout est marqué en Anglais.les prix sont competitifs,et c'est pas trop la galère pour commander?
merci,et bonnes fetes de fin d'année

Oui si tu es pas aligné sur les SB les angles bougent

sur ton google tu as la fonction traduction ( et je suis le premier utilisateur)
actuellement je cde beaucoup chez eux et c'est même plus rapide qu'en France

ok,
avec ce que j'ai mis dedans cette année,je vais quand même attendre ce printemps pour refaire des frais.sinon le pauvre 4x4,va encore se faire insulter par la ministre des finances.